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晶片危機還沒結束 福斯執行長曝:今年可能繼續減產新車

生活中心/顏敏翔報導

福斯執行長Herbert Diess表示今年仍會受到晶片荒影響,福斯將持續減產新車。(圖/翻攝自Volkswagen官網)

▲福斯執行長Herbert Diess表示今年仍會受到晶片荒影響,福斯將持續減產新車。(圖/翻攝自Volkswagen官網)

全球車壇在2021年遭遇前所未有的晶片荒,讓各大車廠只能減產應對,許多人都期盼晶片短缺的情況能在2022年獲得改善,不過福斯汽車執行長Herbert Diess最近卻表示今年仍會受到晶片荒影響,福斯將持續減產新車。

福斯可能會在中期進行產能調整。(圖/翻攝自Volkswagen官網)

▲福斯可能會在中期進行產能調整。(圖/翻攝自Volkswagen官網)

Herbert Diess近期在員工大會上表示,福斯雖然在零件供應短缺方面取得不錯的進展,但仍會對新車產能構成挑戰,而德國狼堡(Wolfsburg)工廠面對晶片荒的影響尤其嚴峻,因此有必要在中期進行產能調整。

福斯在晶片供應方面已引入預警系統,盡可能地減少晶片荒的影響。(圖/翻攝自Volkswagen官網)

▲福斯在晶片供應方面已引入預警系統,盡可能地減少晶片荒的影響。(圖/翻攝自Volkswagen官網)

儘管晶片荒今年仍可能影響新車產能,但Herbert Diess強調,福斯在晶片供應方面已經引入預警系統,工程師團隊也確認約有150種技術替代方案可取代供應不足的晶片,另外下半年的晶片供應情況有望好轉,所以福斯下半年的產能也有機會提升,但無法達到往年的水準。

福斯狼堡工廠去年受到晶片荒影響,僅生產約33萬輛新車。(圖/Volkswagen提供)

▲福斯狼堡工廠去年受到晶片荒影響,僅生產約33萬輛新車。(圖/Volkswagen提供)

福斯狼堡工廠去年僅生產約33萬輛新車,與往年平均約78萬輛新車的年產量相比可說是嚴重下滑,主要原因在於晶片荒影響最嚴重的期間,福斯將高價車款移至其它工廠生產,進而分散了狼堡工廠的新車產量,工會領袖Daniela Cavallo則表示今年狼堡的產能上看57萬輛新車。

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