日產跨界休旅換上e-Power系統　台灣可望跟進

生活中心／顏敏翔報導

▲Nissan Qashqai e-Power將在今夏推出。（圖／翻攝自Nissan官網）

Nissan主力休旅X-Trail在海外市場有著另一輛血緣深厚的雙生車Qashqai，原廠在2021年2月為其發表大改款，當時就已預告該車未來將搭載Nissan最新研發的e-Power油電系統；近期歐洲Nissan宣布Qashqai e-Power將在今年夏季正式推出。

▲Nissan Qashqai是X-Trail的雙生車。（圖／翻攝自Nissan官網）

Qashqai雖然與X-Trail使用相同平台，但外型設計卻更加運動化，是Nissan在歐洲市場相當重要的休旅車產品，原廠去年發表Qashqai全新第3代新車時，率先採用的動力為1.3升渦輪引擎配上12V輕油電系統，然而外界較關注的卻是今夏才會上市的e-Power油電系統，Qashqai e-Power是使用1.5升三缸渦輪引擎，搭配可輸出188匹馬力的電動馬達，平均油耗達到每公升18.87公里。

▲Nissan Qashqai e-Power擁有每公升18.87公里的平均油耗。（圖／翻攝自Nissan官網）

一般Hybrid、PHEV等油電系統是以燃油引擎作為動力輸出，因此電動馬達的設計功率較小，但e-Power是以電動馬達作為車輛動力來源，所以採用的是高功率馬達，燃油引擎則是擔任發電機的角色，負責為電動馬達及車內各項電子系統供電，由於電動馬達有著大扭力的優勢，加上還導入e-Pedal電子油門技術，只要控制油門踏板就能完成加速及煞車，讓e-Power系統能夠繳出更優異的油耗成績。

▲Nissan e-Power系統確定會導入台灣。（圖／翻攝自Nissan官網）

歐洲Nissan宣布新一代X-Trail同樣也會在今夏搭載e-Power，日規版本也確定跟進，至於台灣方面，e-Power系統確定會導入，不過裕隆日產仍在與Nissan母廠協調引進時程，未來國內消費者也能夠享受到這套省油動力。