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復興號退役!民眾搶搭末班車 不捨回憶:年輕時當兵的回憶

記者張珈瑄、曾建勳、呂彥/新北、花蓮報導

鐵道迷的回憶台鐵行駛41年的復興號列車,在今(29)日正式除役,第605次末班車今日早上6點05分從花蓮站開出,大約10點左右抵達終點站樹林,不少民眾依依不捨到場留下歷史的一刻,最後列車長跟司機員上車將復興號駛離月台,現場也響起掌聲歡送復興號退役。

自1981年投入行駛的復興號列車,3月29日早上6點05分從花蓮開出後,就要正式退役

▲自1981年投入行駛的復興號列車,3月29日早上6點05分從花蓮開出後,就要正式退役。

藍、白外皮這班是1981年投入行駛的復興號列車,第605次29日早上6點05分,從花蓮開出最末班就要走入歷史,不少鐵道迷到場依依不捨拍照留念。

鐵道迷來到月台等待復興號,把握機會留下合影

▲鐵道迷來到月台等待復興號,把握機會留下合影。

民眾:「就是一個時代的結束,因為畢竟就是現在新車越來越多,這種慢車可能就沒有辦法符合現代人的需求,所以最後一班就來搭一次。」

民眾:「我記得年輕的時候、當兵的時候從高雄,我是當海軍,到基隆港就是搭這班復興號車,那目前是覺得這是一個很值得紀念的一個回憶。」

大約10點鐘這班列車抵達終點站樹林,乘客陸續下車趕快拿起手機拍照,甚至還有人特別做「招牌」合影紀念。

記者張珈瑄:「這班列車擁有舊式的拉門,可以看到這邊,還有復古的綠色座椅,這就是復興號,營運超過40年,在今天就要正式榮退。」

原本台鐵復興號就只剩下4個班次,其中花蓮開往樹林的691次每週只行駛1班,而且平日不發車,有「神秘列車」稱號,如今這末班「復興號」也正式除役退出班表。

台北站長胡詠芝:「配合EMU3000型新車投入營運,也象徵著台鐵局進行到下一個階段,就是車種簡化的目標。」

列車長:「掰掰!掰掰!」

服役超過40年的復興號,今日完成最後一次載客任務後就正式退休

▲服役超過40年的復興號,今日完成最後一次載客任務後就正式退休。

民眾在月台揮手道別,復興號功成身退,滿滿復古回憶將永存鐵道迷心中。

 
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