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逢春節又爆退租潮 eTag車牌辨識恐當機

新聞台
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記者潘照文、黃鈺丰/台北報導
 
退租eTag的人數一天超過千輛,專家很擔心「退租潮」會影響到農曆春節國道運輸,因為如果非eTag用戶又沒有預約儲值的話,遠通得靠「車牌辨識系統」支撐。保守估計一天可能會產生2至3萬筆資料,遠通團隊只有百人做辨識,根本無法負荷,最可怕的是如果遠端資料庫沒有擴充容量,eTag系統可能會當機。
 
 
遠通櫃檯人員:「140號。」櫃檯前民眾臉臭到不行,他們通通都是來退租eTag的,農曆春節車爆量,遠通的噩夢恐怕要來了!
 
 
三立新聞記者潘照文:「透過ETC門架上面可以看到有一套車牌辨識系統,這一套系統號稱一秒鐘可以拍10張照片,而這些資料都會回傳到資料庫,不過專家擔心的是一但春節運量大,加上不裝eTag人數越來越多,會造成後端資料庫不足而引發大當機。」
 
車經過後照片透過這個資料庫,每一輛車的車牌、型號都被拍的一清二楚,天再黑也不怕。遠通說當車輛經過就會啟動車牌辨識系統,然後再把照片傳到遠端資料庫,最後由人工辨識車牌。但如果後端資料庫沒有擴充容量,很可能會掛點!
 
 
逢甲大學教授李克聰:「如果不裝eTag的車輛數不斷增加的情況下,可能會超過它的容量,到時候造成傳輸不良或是辨識系統當機的情況,那影響就會非常非常嚴重。」春節預估有300萬輛車上國道,如果大家都不裝eTag,大約會產生2到3萬筆資料,光靠100人來辨識根本是天方夜譚!eTag出包再不改善,人民、政府、遠通,三方皆輸。(整理:實習編輯廖庭妤)
 

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