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長榮鋼鐵董事會改選倒數 傳外戚派狂撒廣告徵求委託書

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生活中心/綜合報導

長榮海運 長榮航空 (組合圖/資料照)

▲長榮海運 長榮航空 (組合圖/資料照)

長榮鋼鐵將在今(2022)年6月10日召開股東會,預計選出4席董事與3席獨立董事。由於事涉長榮鋼鐵經營權,加上明(2023)年長榮航空及長榮海運董監改選,近期股權委託書通路大戰開打,市場傳出委託書「價購」金額到末端通路喊到每張140元。

繼長榮國際、巴拿馬長榮國際後的長榮經營權之戰,長榮鋼鐵目前已進入股東會開會通知書陸續寄發階段,雙方都有不能輸的壓力。為徵求更多的委託書,以鄭深池為首的弟弟派與外戚派開始執行廣告戰,在網路上大打徵求委託書廣告,委託書徵求出動廣告戰,成為台股史上經營權之爭的罕見現象。

長榮鋼鐵「公司派」委託書通路商為元大證券、全通、長龍及聯洲,在委託書通路商流通市占約達90%;「弟弟派」則委由台新、中國信託、國票、日盛、康和證券等,顯得較為弱勢,因此近期在網路上大打徵求股權委託書廣告。「價購委託書」依金管會規定,當被金管會裁處確定有價購委託書之情事,則徵求人將被限制一年內不得再擔任徵求人或代理徵求,且違規者代理的表決權將不得計算。

其實不只長榮,從2016年至今,泰山集團每年也都傳出經營權之爭,從家族內鬨演變成外強入侵,龍邦從盟友變敵人,終結泰山由詹家獨攬71年局面。去(2021)年12月16日,老牌食品廠泰山企業召開股東臨時會,全面改選董事。當日股臨會現場,在公司派主導下,持股32%的市場派龍邦建設僅派一名投資部經理出席,不到1小時就迅速結束。

最終投票結果,由公司派取得4席普通董事及2席獨立董事;市場派龍邦則拿下2席普董與1席獨董,公司派繼續掌權,並找來101大樓前董事長陳敏薰擔任獨董,成為話題焦點。這是泰山成立71年來,第一次有詹家以外勢力入駐董事會,「若考慮到龍邦建設幕後老闆朱國榮過往作風,詹家要維持經營權仍須戒慎恐懼。」。

如今長榮集團面臨經營權之爭,外戚派領袖鄭深池舊業重操,意圖明顯,張家兄弟若再不團結,由張榮發總裁一手打造的長榮兆元基業,恐也難保不落入外人之手。

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