全球車市回暖　台汽車供應鏈馬力夯

採訪撰述／鍾佩玲

今天的產業大趨勢專題報導，要來看車市，裕隆集團董事長嚴凱泰之前預測今年台灣新車銷售有機會上看40萬輛，也的確，從去年第四季開始，兩大龍頭都推出新車款之後，國內車市的買氣就開始回溫，也帶動相關供應鏈業績成長。

揮別冬天，台灣車市迎向春燕，2013年第四季兩大車廠紛紛推出新車款，和泰車改款Altis全新上市；裕日車發表全新sentra；兩大龍頭廠商帶動，加上過年傳統旺季，新車買氣大爆發。

和泰汽車所長王振東：每一天的來場平均喔，最少都有10幾組的客戶喔，假日的話大概都翻倍，大概都20幾組以上。

在每年的農曆年前這段時間，是汽車銷售的最高旺季，那今年又比較特別，就是從去年的10月開始，Altis的新車導入，加上其他廠牌的新車導入，其實11、12月以來，汽車都有供不應求的現象。

和泰車預估一月份會銷售4萬5千輛；裕日車和納智捷預估的銷售數字也差不多，比去年同期成長一成以上，但兩大車廠爭的不只台灣市場，戰線更拉到國外。

去年ALTIS出口到中東數量高達8萬台，貢獻營收突破320億台幣；而裕隆自有品牌則是展開全球佈局，2010年搶進多明尼加，緊接著是越南、寮國和阿曼，去年9月在俄羅斯拓點，11月則是沙烏地阿拉伯和巴林，全世界8個國家正式上市。

裕隆集團董事長嚴凱泰：從2008年成立到今天，已經邁入第五個年頭，其中經歷了很多的考驗，我要求我的團隊不斷推出新的產品，向外拓展腳步。

不只台灣，有機構統計去年全球汽車銷售量，一舉來到8280萬輛，預估今年會再跨過8500萬輛大關，全球車市穩健成長，零組件廠商也直接受惠。

像台灣最大的汽車零組件廠東陽，光是去年12月獲利就飆升25.53倍，每股稅前盈餘2.71元，改寫近3年新高；而生產車燈的大億、通包和泰車和裕日車業務，去年12月營收大約4.09億，年增16.17%；至於車載影音系統大廠怡利電，去年12月自結合併營收有台幣3.43億，比去年同期成長74.3％。

走過寒冬喜迎金馬年，對汽車業和供應鏈來說，2014將會是豐收的一年。

採訪撰述：鍾佩玲
攝影剪輯：李明燈
音樂提供：金革唱片