聽新聞
0:00 0:00

高速公路用手機科技 行駛電動車0耗電

  • A-
  • A
  • A+
打賞星星

記者鍾釗榛/綜合報導

Stellantis汽車集團開發無線供電高速公路。(圖/翻攝Stellantis YT)

▲Stellantis汽車集團開發無線供電高速公路。(圖/翻攝Stellantis YT)

當歐盟喊出2035年全面禁售燃油車之後,大家最擔心的問題是充電樁會不夠用,因為充電速度無法跟加油相比,如果充電建設趕不上電動車成長速度,是不是該開發不同的充電方式;汽車集團Stellantis已經想到解決方案,利用現在流行的無線充電技術就行。

無線供電未來可以運用在電動車供電。(圖/翻攝Stellantis YT)

▲無線供電未來可以運用在電動車供電。(圖/翻攝Stellantis YT)

無線充電技術已經廣泛運用在3C產品,雖然充電速度比有線充電慢,卻能帶來更好的便利性,Stellantis汽車集團基於這樣的概念,認為無線充電也可以應用在公路上,利用無線傳輸技術,讓車子可以在行駛中獲得電力。

Stellantis汽車集團的計畫跟3C的無線充電有些不同,他們的想法是車輛行駛在公路時不需電池供電,直接使用無線傳輸的電力行駛,這樣的做法可以讓充電系統單純,不需耗費過多成本;也就是說車子開在無線充電的高速公路時,電池會停止供電,改由公路的無線電能驅動馬達,此時系統繞過電池直接供電,也可以讓電池損耗降低。

Stellantis汽車集團已經在義大利建構測試道路,在柏油路線下方鋪設無線感應迴路,並實際使用電動車與客車測試,測試結果讓研發團隊非常滿意,接下來會加入電動機車測試,如果開發成功,未來電動車開在高速公路不必擔心里程問題,更不必在休息站排隊等充電了。

柏油路線下方鋪設無線感應迴路。(圖/翻攝Stellantis YT)

▲柏油路線下方鋪設無線感應迴路。(圖/翻攝Stellantis YT)

三立新聞網24小時直播頻道
大數據推薦
熱銷商品
讀者留言
直播✦活動
三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了