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為林口交流道互槓!侯友宜批核定時林佳龍早離任 林辦回擊

記者高逸帆/台北報導

民進黨徵召交通部前部長、無任所大使林佳龍參選新北市長,新北市長侯友宜雖仍未明確表態競選連任,但也頻頻與林槓上。侯友宜今(14)日表示,林口交流道的塞車長年未解決,他在抗議後,交通部於110年7月核定,當時林佳龍早已離任。林佳龍競選公室則表示,當時評估林口交流道的北入匝道需要19億餘元的工程預算,林佳龍指示由國道基金負擔,侯甚至還對此感謝林。

林佳龍與侯友宜因為林口、五股交流道議題槓上(組合圖/資料照)

▲林佳龍與侯友宜因為林口、五股交流道議題槓上(組合圖/資料照)

林佳龍昨說侯友宜解決不了林口、五股交流道擴建,是他在交通部長任內達成。新北市新聞局長張愛晶則批,林不顧林口居民需求,只替桃園市規畫高速公路南出往桃園的匝道,根本沒有把新北市民放在心裡。

侯友宜今出席三芝區新庄自行車公園及天幕籃球場啟用典禮,會前接受媒體聯訪批評,大家很清楚,林口交流道的塞車長年來沒解決,交通部只提出解決桃園市南出往桃園的匝道口,完全漠視林口人的聲音。

侯友宜指出,交通部巡察後,他代表林口地區、新北市民,強烈抗議反對,不能厚此薄彼。他說,在這樣強烈抗議下,110年7月核定的時候,林佳龍已經離開交通部長一職;至於五股交流道,市府在105年5月25日,就依預算提出改善工程計畫給中央,跟108年林佳龍到任又有什麼關係?

侯友宜表示,在選戰過程中,要打一個高規格、有品質的選戰,面對很多事情,他作為新北市長會繼續拚下去,把沒有完成的事情全力以赴做好。

新北市議員、林佳龍競選辦公室發言人李坤城今日則說,林佳龍在交通部長任內,核定林口交流道增設南出北入匝道,當時侯友宜還感謝林佳龍,請問張愛晶到底是忘了還是害怕想起來,還是打臉侯對林的肯定。

李坤城表示,2020年9月林佳龍前往林口交流道視察時,了解新北市需要增設林口交流道的北入匝道,當場指示高公局要積極替新北市政府尋求解方,甚至要求高公局不惜自拆部分鄰近交流道的辦公廳舍,也要找出路廊。當時評估需要19億餘元的工程預算,林也指示由國道基金負擔。

李坤城說,林佳龍協助找錢又找地,為新北市解決問題,侯友宜也當場感謝林佳龍,這件事情只要搜尋新聞便可真相大白,在地議員也對中央的協助表示感謝與肯定。他批,張愛晶身為新聞局長卻扭曲事實,用行政資源抹黑競爭對手。

李坤城指出,五股交流道改善工程也是在蘇貞昌擔任院長、林佳龍擔任交通部長時核定計畫,並補助新北市7億多的預算,當時侯市長也是感謝中央的協助。但沒想到侯團隊拿到經費後就過河拆橋,否認中央的協助。

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