為了開星宇首架A350!張國煒拚轉訓考照今親駕抵台 奢華頭等艙揭密

記者戴玉翔/台北報導

星宇航空首架A350交機,設有目前國內唯一的奢華頭等艙。(圖/星宇航空提供)

▲星宇航空首架A350交機,設有目前國內唯一的奢華頭等艙。(圖/星宇航空提供)

星宇航空首架A350-900廣體客機將於法國土魯斯時間28日中午12:00正式交機,機身編號轉為B-58501!星宇航空董事長張國煒與執行長翟健華率隊親赴法國土魯斯Airbus總部,與Airbus顧客服務部資深副總裁Philippe Mhun及Rolls Royce資深副總裁Christophe Molus共同主持交機儀式。飛機於法國土魯斯時間28日晚上19:00由張國煒親自駕駛回台,預計台灣時間29日下午15:30抵達桃園國際機場。

為了親赴Airbus接回公司首架A350客機,張國煒自今年6月即如火如荼地進行機型轉訓,並於本月初前往新加坡考取證照,順利取得空中巴士原廠A350的飛行許可。

張國煒表示,「隨著A350新機到位,星宇航空服務航點自2023年起,將有突破性發展,航網版圖將從亞洲區域航線拓展至北美。這架A350-900客機配備全台首次擁有個人空間的頭等艙,期許帶給國人不一樣的飛行體驗,同時將台灣精緻的在地文化,透過飛行推向更高的層次。」

星宇航空首架A350-900廣體客機於法國土魯斯時間28日晚上19:00由張國煒親自駕駛回台,預計台灣時間29日下午15:30抵達桃園國際機場。(圖/星宇航空提供)

▲▼星宇航空首架A350-900廣體客機於法國土魯斯時間28日晚上19:00由張國煒親自駕駛回台,預計台灣時間29日下午15:30抵達桃園國際機場。(圖/星宇航空提供)

星宇航空首架A350-900廣體客機於法國土魯斯時間28日晚上19:00由張國煒親自駕駛回台,預計台灣時間29日下午15:30抵達桃園國際機場。(圖/星宇航空提供)

A350為Airbus最先進的長程廣體客機,機體超過70%採用最先進的碳纖維及鈦合金複合材,可大幅減輕航機重量,新型機翼設計可提升航機整體飛行效能,並為機師打造最佳飛行系統及介面,搭配Rolls-Royce Trent XWB發動機,Trent XWB以最佳技術及材料打造,為目前業界效能最佳的大型航機發動機,整體可減少25%的燃油使用量及碳排放量。

星宇航空A350-900為全台唯一配置個人拉門空間的頭等艙及商務艙機型,共有四艙等,4席頭等艙、26席商務艙、36席豪華經濟艙及240席經濟艙,共306個座位,這是全球首架進化版A350,客艙較一般A350增加4吋寬度,提供更寬敞舒適的乘坐空間,此外,採用最新技術,讓機內維持怡人的溫度及濕度,客艙空氣每2-3分鐘循環更新,帶給旅客更舒適安心的旅程。

針對搭機消磨時光最重要的機上娛樂系統,星宇航空也以最高規格打造,全艙等搭載4K高畫質螢幕,並支援藍牙無線音源傳輸,頭等艙、商務艙、豪華經濟艙及經濟艙的螢幕尺寸分別為32吋、24吋、15.6吋及13.3吋,領先國內同級廣體客機各艙等配備之螢幕。

今(29)日下午張國煒將親駕星宇航空首架A350回台,出發前檢查飛機畫面曝光。(圖/星宇航空提供)

▲今(29)日下午張國煒將親駕星宇航空首架A350回台,出發前檢查飛機畫面曝光。(圖/星宇航空提供)

交機儀式上,Airbus商務長Christian Scherer表示,「經由嶄新世代的Airbus機隊,星宇航空將帶給市場更高水準的舒適性和飛行效率。作為機隊的旗艦機型,A350將承載著星宇的願景,在長程航線上開拓新市場。我們誠摯的祝褔星宇航空能藉由全空中巴士機隊,成功的拓展遍及世界的飛行服務。」

Rolls-Royce首席客戶長Ewen McDonald表示,「恭喜星宇航空交付首架A350客機,使其廣體機隊更加完善,A350客機使用勞斯萊斯製造的Trent XWB-84型發動機,星宇航空今年交機的A330neo同樣搭載了由勞斯萊斯製造的Trent 7000型發動機。此次交機標誌著雙方合作關係的新里程碑。非常感謝星宇航空對勞斯萊斯的信任,我們將持續致力於提供可靠的動力及世界一流的服務,幫助星宇飛得更高更遠。」

隨著首架A350-900抵台,第二架預計於12月交機,星宇航空機隊全機種到齊。A350-900預計可於2023年1月完成驗證上線執飛,初期將飛航東南亞區域航線,並規劃於明年4月正式開航美國洛杉磯。

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