台南捷運藍線完工時間曝!黃偉哲揭最新進度:整體路網已獲中央同意核定

記者王宣晴/台南報導

台南捷運整體路網提報獲中央審查同意核定,第一期藍線上月底提送交通部。(圖/南市府提供)

▲台南捷運整體路網提報獲中央審查同意核定,第一期藍線上月底提送交通部。(圖/南市府提供)

台南市為推動捷運,去年底提報捷運整體路網,獲得中央審查同意核定,將分優先、長期二階段推動建置高架單軌系統,優先路網共規劃6條路線、全長99.6公里,台南市交通局指出,目前進度最快的第一期藍線已完成綜合規劃報告書已提送交通部審議,環境影響評估作業也依期末審查及民眾意見進行修正,在上月底提送交通部,預計綜合規劃獲中央核定後8年完工通車。

台南市長黃偉哲指出,府城、南科、沙崙綠能科學城等三大核心的發展與交通鏈結非常重要,推動捷運整體路網刻不容緩,捷運路網規劃分為優先路網、長期路網二階段建設計畫,並已獲得中央審查同意核定,捷運優先路網也為台南市未來百來發展奠定重要交通基礎。

台南市交通局長王銘德表示,第一期藍線路線規劃串聯永康區、東區及仁德區重要交通節點、藝文中心與購物商場,路線長度約8.39公里,全線共設置11座高架車站及1座維修機廠,採高架單軌系統。

營運初期規劃採仁德線與文化中心線兩種運行模式,透過平實轉運站與綠線轉乘往府城生活圈,仁德線則串連沙崙綠能科學城與台南科學園區兩大產業引擎,另文化中心線則與高雄捷運銜接。未來營運計畫也會配合運輸需求調整,整合台鐵與公車系統,同時透過公共自行車達成最後一哩路服務,提供更完善的大眾運輸服務。

交通局指出,除了第一期藍線已將綜合規劃報告送交通部審議,藍線延伸線的可行性研究也在7月提報交通部審議,目前正配合相關審查意見修正,為加快規劃腳步,啟動綜合規劃作業;串聯高捷的紅線則正在辦理可行性研究期末作業,預定年底提報交通部審議;串聯府城核心區的綠線、南科、沙崙二大科學園區的深綠線都在可行性研究修正作業階段,府城、南科間的黃線將著手推動相關的規劃作業。

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