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開ACC疑「沒看路況」猛力追撞緩撞工程車 300萬休旅車車頭慘削一半

記者潘靚緯/苗栗報導

國道3號北上146.7公里、通霄路段,27日上午發生自小客車疑似開啟ACC自動防撞系統,未注意前方車況,追撞緩撞工程車的事故。(圖/翻攝畫面)

▲國道3號北上146.7公里、通霄路段,27日上午發生自小客車疑似開啟ACC自動防撞系統,未注意前方車況,追撞緩撞工程車的事故。(圖/翻攝畫面)

國道3號北上146.7公里、通霄路段,今(27)日上午10點多發生一輛自小客車追撞緩撞工程車車禍,一輛新車市價約300萬的BMW休旅車,疑似開啟ACC輔助自動駕駛,未注意車前狀況而追撞,休旅車車頭全毀,慘被削掉一半,不幸中的大幸是,羅姓駕駛與工程車駕駛都沒有受傷,經酒測兩人酒測值均為零。

國道警察第二大隊表示,27日上午10時多接獲報案,一輛白色自小客車行駛在內線車道,追撞移動式緩撞工程車,警方抵達現場,發現休旅車車頭毀損,羅姓駕駛沒有受傷,工程車防撞桿被撞到凹陷,工程人員僅受到驚嚇,沒有受傷,警方立刻封閉內側、中線車道處理善後,造成後方回堵好幾公里,事故在10點51分左右排除。

休旅車猛力追撞工程緩撞車,車頭毀損嚴重,幸好駕駛與工程人員均未受傷。(圖/翻攝畫面)

▲休旅車猛力追撞工程緩撞車,車頭毀損嚴重,幸好駕駛與工程人員均未受傷。(圖/翻攝畫面)

警方調查,車禍原因疑似是羅姓駕駛開啟自動輔助系統,過程中未注意車前狀況,導致未發現前方有緩撞工程車,來不及煞車追撞,至於詳細肇事原因還有待國道警方後續釐清。國道警察第二大隊呼籲,隨著科技進步,許多車輛具有自動駕駛輔助系統,雖能提高駕駛盲區警示、降低駕駛行車疲勞壓力,但也因為如此,造成駕駛過度依賴,反而忽略行車駕駛上應注意之危險,提醒用路人仍應握好方向盤及注意車前狀態小心駕駛。

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