記者陳威、張乃峻、賴俔劭／桃園報導
桃機的計程車司機常被民眾投訴逼車或者超速，有的司機在高速公路上飆破160公里，實地了解才發現這些運將其實不幫客人省時間，而是被公司規定每天要排5班，否則就要被扣班、罰錢，因此運將們為了顧生活，逼不得已搶班、超速狂飆，但桃機計程車自治委員會澄清這個規定近期早已取消。
▲計程車司機高速公路狂飆。
計程車開進桃園機場排班區運將下車三步併一步，把手上的牌子交給值班台完成排班，短短距離小跑步爭取時間，何況高速公路上行車速度怎能放慢。空車時速最高飆破160，已經超過速限，幾乎每輛小黃都在比快。桃園機場排班計程車為人詬病，像這樣超速行駛在高速公路又或者急速變換車道，但運將不是要幫客人少時間，而是為了搶班。
▲用排班運將表示，是為了拼趟數。
一般汽車駕駛常被小黃司機硬切車道，氣得牙癢癢。桃機排班的運將其實也很無奈，因為不搶班沒錢賺還會賠錢。桃機排班運將陳先生表示：「1天沒有跑到5趟的話，那1個月就是150趟，你如果趟數不夠的話會把你停派大概5天、3天，這樣子那我們停派3天的話，假如是說你不想停派3天，我就可以選擇易科罰金。」
就怕機場空班沒車違反合約，桃機的計程車自治委員會規定必須要有固定小黃排班，不能出現空檔，這也造成運將一定要接班每天至少5班，違者最重停班5到7天。桃機計程車自治委員會：「以前我們是有規定一天要跑5趟，但是雖然有些司機沒有跑到，我們還是沒有處罰。」記者：「有說要扣班?」桃機計程車自治委員會：「沒有。」
▲桃機計程車自治委員會表示，近期因為車輛多已無規定。
自治委員會澄清因為車輛足，近期已經沒有強制要求，但不少運將還是為了搶班卯足勁踩油門，但萬一超速發生車禍後果不堪設想。（整理：實習編輯王浩瀚）
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