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「軍輝橋」封閉重建!搭鋼便橋交通打結 民怨連連

評論

這篇文章報導了嘉義縣市軍輝橋封閉拆除重建後,周邊設置的鋼便橋使用上出現的問題。民眾抱怨要繞行多個路口才能到達目的地,紅綠燈設置不連貫,造成交通回堵和車禍等問題。交通隊在現場義交指揮下,以指揮人員指示行車準則處理交通問題。然而,許多情況下,現場號誌和義交指揮人員之間的指示不同步,使路上行車的民眾感到困惑和不方便。這篇報導提醒我們,在建設道路的過程中,對於周邊交通的影響要考慮得更加周到,並且要加強?通,讓義交指揮和路面號誌之間的規定更加聯貫。

這篇文章報導了嘉義縣市軍輝橋封閉拆除重建後,周邊設置的鋼便橋使用上出現的問題。民眾抱怨要繞行多個路口才能到達目的地,紅綠燈設置不連貫,造成交通回堵和車禍等問題。交通隊在現場義交指揮下,以指揮人員指示行車準則處理交通問題。然而,許多情況下,現場號誌和義交指揮人員之間的指示不同步,使路上行車的民眾感到困惑和不方便。這篇報導提醒我們,在建設道路的過程中,對於周邊交通的影響要考慮得更加周到,並且要加強?通,讓義交指揮和路面號誌之間的規定更加聯貫。

問答

Q1:為什麼嘉義縣市的軍輝橋封閉拆除重建? A:因為軍輝橋需要重建,所以暫時封閉。 Q2:義交在指揮交通時,常常被抱怨的原因是什麼? A:義交指揮和現場號誌跟義交指揮不同步。 Q3:為了因應軍輝橋的封閉拆除重建,公路總局在上下游各興建了什麼? A:公路總局在上下游各興建了鋼便橋。

Q1:為什麼嘉義縣市的軍輝橋封閉拆除重建? A:因為軍輝橋需要重建,所以暫時封閉。 Q2:義交在指揮交通時,常常被抱怨的原因是什麼? A:義交指揮和現場號誌跟義交指揮不同步。 Q3:為了因應軍輝橋的封閉拆除重建,公路總局在上下游各興建了什麼? A:公路總局在上下游各興建了鋼便橋。

記者古芙仙、廖國雄、胡時瑛/嘉義報導

連接嘉義縣市的軍輝橋封閉拆除重建,公路總局在上下游各興建鋼便橋因應,但被民眾抱怨過個橋要走5個紅綠燈,號誌甚至與現場義交指揮不同調,常造成車流回堵也發生擦撞車禍,抱怨聲不斷!

軍輝橋封閉拆除重建,車輛必須繞道而行

▲軍輝橋封閉拆除重建,車輛必須繞道而行。

義交指揮的哨音響個不停,車流依照指揮行駛,但看看馬路上三角錐做的引流道,加上左邊右邊都有號誌還有義交指揮,到底該怎麼走,一時間還真的眼花撩亂。

封橋後車流回堵也發生擦撞車禍,引發民怨

▲封橋後車流回堵也發生擦撞車禍,引發民怨。

這是連接嘉義縣市的軍輝橋,封橋後旁邊的鋼便道,才啟用沒幾天狀況連連,尤其上下班尖峰時段更是容易塞成一團,附近居民抱怨,要到對面還得繞行一大圈。

居民:「有的就要變成又還要繞行,要多等2~3個紅綠燈,紅綠燈不連貫的話,當然就是不好走。」

軍輝橋封閉後,左右兩邊各建了鋼便橋都是單行道

▲軍輝橋封閉後,左右兩邊各建了鋼便橋都是單行道。

軍輝橋封閉後,拆除重建要花15個月,左右兩邊各建了鋼便橋都是單行道,等於車輛到了這就要繞行,加上原本直行道路,一到尖峰時段狀況多,還發生過擦撞車禍。

民眾:「汽車等一下要直走了,這邊機車也要直走就會造成交通事故(沒有待轉區了)對。」

義交小隊長賴先生:「不方便是一開始有人不習慣,不習慣我們就要跟他們解釋。」

義交表示,常被抱怨的民眾責罵

▲義交表示,常被抱怨的民眾責罵。

現場義交也表示,常被抱怨的民眾責罵,而最大的問題是尖峰時段,民眾抱怨現場號誌跟義交指揮不同步,不知道該看哪一邊,而交通隊表示,路口號誌跟指揮人員不同,以現場指揮人員指示行車,只是看看這車流量,恐怕在新橋蓋好前,交通黑暗期是免不了的過程。

 
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