記者楊晏琳／台北報導
▲112年第一季交通事故統計分析。（圖／交通部提供）
交通部今（31日）召開道安說明會，根據最新統計資料，112年1至3月道路交通事故件數、死亡及受傷均較去年同期增加，共造成812人死亡，30日死亡人數以雲林增加最多。每十萬人行人死亡人數最高者為基隆市，其次為臺東縣、嘉義市；死亡增加數最多縣市則為臺北(+6)，其次為臺南(+5)、基隆(+4)。
交通部表示，112年1至3月的交通事故共102,744件，造成812人死亡、137,702人受傷，比去年同期增加9,416件(+10.1%)、增加73人死亡(+9.9%)、增加13,836人受傷(+11.2%)。若以機車、高齡、兒少、酒駕來看，112年1-3月機車、高齡及酒駕死亡人數分別增加57人(+12.6%)、增加20人(+6.6%)、增加1人(+1.4%)，兒少死亡人數則減少1人(-4.2%)。
30日死亡人數以雲林增加最多，高齡及機車持續惡化。112年1-3月30日死亡人數前六名縣市累計增加高達76人，其中以雲林(+25)增加最多，之後依序為臺北(+11)、新北(+11)、宜蘭(+11)、 彰化(+9)、南投(+9)，每十萬人死亡人數以嘉縣最多，超過8人。在機車死亡部分，增加較多為雲林(+17)、宜蘭(+9)、新北(+7)、南投(+6)、屏東(+6)、臺中(+5)、花蓮(+5)。另外高齡者部分，增加較多之縣市，分別為雲林(+12)、花蓮(+6)、嘉縣(+5)、屏東(+5)、宜蘭(+5)。有3個縣市酒駕增加較多為宜蘭(+5)、嘉縣(+3)、彰化(+3)。
▲112年第一季交通事故統計分析。（圖／交通部提供）
台灣遭CNN批評為行人地獄，引發各界關注。交通部公布行人事故資料，今年第一季為近五年同期第二低，但較去年同期增加2人，其中以發生於路口為主，並以高齡者為大宗；112年1-3月行人事故件數5,050件(+111件；+2.2%)，死亡人數103人(+2人；+2%)，受傷人數4,867人(+97人；+2%)。
其中行人路口死亡佔53%，路段死亡次之，約佔43%。依年齡區分，死亡人數以高齡者69人(佔整體行人死亡68%)、成年人死亡31人(佔整體行人死亡29%)較多；受傷人數部分，成年人受傷2,323人(佔整體行人受傷48%)、高齡者受傷1,695人較多(佔整體行人受傷35%)。行人死亡增加最多縣市為臺北(+6)，其次為臺南(+5)、基隆(+4)、桃園(+3)、彰化(+2)、嘉市(+2)、花蓮(+2)，每十萬人行人死亡以基隆市最多，超過1人。
針對行人安全，交通部及相關部會提出工程面、教育面、監理面、執法面相關策進作為，各面向重點工作項目，工程面：路口行人安全設施改善、改善人行道、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區、減少路側障礙物、提升非號誌化路口安全，教育面：辦理社區交安宣導，監理面：精進機車考訓作業，執法面：加強重點項目執法。
交通部於5-7月辦理「112年交通部行人安全環境改善專案視導」，召集內政部營建署、警政署、教育部及運輸研究所等單位，視導22縣市政府，其中就人行車行空間改善、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區、路口停讓行人執法等聽取簡報及實地查證。
截至目前已完成桃園市、臺南市、臺北市、新北市、臺中市、宜蘭縣等6個縣市，藉由地方政府及中央地方間互相合作，呼籲縣市首長要有決心，基層同仁才有決心，中央與地方合作，縣市政府行人友善環境，需各局處通力改善，以提供行人一條安全的交通環境及順、平、通暢續進的人行通道。
至於各縣市道安會議召開情形，112年4月份有6個縣市首長未親自主持，包括臺中市、新竹縣、雲林縣、花蓮縣、澎湖縣、金門縣等6縣市，以及連江縣未召開會議，其餘縣市由首長親自主持，另112年1-4月，雲林縣縣長至今均因公未親自主持。
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