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「還路於民」大遊行820凱道見 Cheap:行人地獄,留在我們這一代就好

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這篇文章報導了YouTuber「Cheap」發起募款,籍此在台灣舉辦大遊行,呼籲民眾共同關注交通改革。他指出台灣仍然存在「以車為本」的交通觀念,希望透過遊行讓更多人反思此狀況。同時他也提到,許多先進國家過去也曾深受「車本主義」的苦果,但透過多年努力推行交通改革,成功讓交通系統轉型為以人為本,這也是台灣可以借鏡的地方。值得注意的是,他的提案不僅僅著重於行人安全,更是關注整體交通安全,期待未來能夠創造出人本交通,實現行人零死亡的願景。而透過舉辦大遊行,也能為交通改革發聲,讓更多人參與其中。

這篇文章報導了YouTuber「Cheap」發起募款,籍此在台灣舉辦大遊行,呼籲民眾共同關注交通改革。他指出台灣仍然存在「以車為本」的交通觀念,希望透過遊行讓更多人反思此狀況。同時他也提到,許多先進國家過去也曾深受「車本主義」的苦果,但透過多年努力推行交通改革,成功讓交通系統轉型為以人為本,這也是台灣可以借鏡的地方。值得注意的是,他的提案不僅僅著重於行人安全,更是關注整體交通安全,期待未來能夠創造出人本交通,實現行人零死亡的願景。而透過舉辦大遊行,也能為交通改革發聲,讓更多人參與其中。

問答

Q1. Cheap透過粉專指出,哪些先進國家也曾深受「車本主義」的苦果? A. 英國、荷蘭、日本等 B. 美國、加拿大、澳洲等 C. 韓國、新加坡、香港等 正確答案:A Q2. Cheap認為台灣的交通系統應該以何為主? A. 車為本 B. 人為本 C. 貨物為本 正確答案:B Q3. Cheap說每年有多少人在台灣死於交通事故? A. 1000人 B. 2000人 C. 3000人 正確答案:C

Q1. Cheap透過粉專指出,哪些先進國家也曾深受「車本主義」的苦果? A. 英國、荷蘭、日本等 B. 美國、加拿大、澳洲等 C. 韓國、新加坡、香港等 正確答案:A Q2. Cheap認為台灣的交通系統應該以何為主? A. 車為本 B. 人為本 C. 貨物為本 正確答案:B Q3. Cheap說每年有多少人在台灣死於交通事故? A. 1000人 B. 2000人 C. 3000人 正確答案:C

生活中心/蕭宥宸報導

Cheap號召8月20日上凱道訴求「還路於民」。(圖/資料照)

▲Cheap號召8月20日上凱道訴求「還路於民」。(圖/資料照)

國內車輛未停讓罰鍰提高至最高新台幣6000元後,用路人正反意見兩極,甚至有民眾直言是治標不治本,應該設法徹底打破台灣「以車為本」的交通觀念。對此,關注交通議題的YouTuber「Cheap」今(13)日發起目標252萬元的募款,宣布將於8月20日走上街頭舉辦大遊行,訴求「還路於民」,並讓社會能夠參與交通改革。

Cheap透過粉專指出,在1970年代經濟起飛的時期,英國、荷蘭、日本等先進國家也曾深受「車本主義」的苦果。經過多年的不懈努力,非政府組織(NGO)和政府共同推行交通改革,讓這些國家成功轉型為以人為本的交通系統,並成為世界的典範。

Cheap說,如今台灣人均GDP早已突破3萬美元,經濟水準可說是已開發國家的一員。「但令人遺憾的是,我們的交通安全仍然落後,每年有3000人魂斷馬路,這是我們必須共同面對的議題」。

Cheap表示,希望每一位關懷行人安全、期待台灣交通更進步的民眾,都能站出來參與這場遊行,讓行人地獄留在我們這一代就好,這不僅僅是我們的權益,更是我們共同的未來。

他還說:「讓我們一起努力,終結行人地獄、落實人本交通,共創行人零死亡的願景,讓台灣的道路變得更安全,更美好。每一個人,都可能帶來巨大的改變,期待你那天站出來」。

Cheap也透露,大遊行原定要在8月27日舉辦,但凱道是日被他人搶先預定,因此提前至8月20日,活動時間一樣為下午16時,「我們凱道見」。

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