記者王翊綺／台北報導
▲Gogoro車主頻爆車子「騎到一半斷電」問題，掀起熱議。（圖／翻攝自臉書社團「GOGORO CLUB TAIWAN」）
Gogoro自2015年推出首款電動機車後，穩坐龍頭寶座，市占率近8成，豈料近期不少車主反映遇到「電池瘟疫」，騎到一半突然斷電，更傳出斷電時恰巧遇到大貨車開過來，差點命喪馬路，車主為保護彼此安全，在發生問題的電池上標註「斷電」二字，並上臉書社團回報，更有網友設立「回報表單」紀錄斷電情形、車型以及異常換電站等，希望讓業者重視問題，引發關注。
臉書社團「Gogoro Club Taiwan」自11月開始，有車主反映電池續航量不足，本來3天更換一次電池就好，變成天天都要換；後續爆發「斷電危機」，許多車主反映行駛中斷電、供電異常等問題，更有熱心網友開設回報表單「GOGORO 斷電/供電異常紀錄表」，裡頭清楚記錄斷電情形、嘗試處理方法以及後續結果等，希望讓官方正視問題嚴重性，包括「一開始電滿格，但啟動後無法發動，滿格的電突然消失」等，雖後續多是更換電池就恢復正常，但光是11月就統計有79筆斷電回報，安全性引發疑慮。
▲網友回報斷電紀錄。（圖／翻攝自臉書社團「GOGORO CLUB TAIWAN」）
有網友直言，「好幾次在橋上斷電差點讓我出車禍」、「重點是『行駛中斷電』也太誇張了吧，不處理怎麼放心騎？更何況平常是載小孩上下課，真的很擔心」、「這個社團快要改名叫狗肉斷電社團了，我每隔一個月就遇到一次斷電」、「我剛也停紅綠燈起步，遇到瞬間沒半格，原本半格，嚇到我了」、「我也遇到，突然停下減速，明明有4格突然零格閃爍，差點被後方追撞」。
對此，Gogoro回應，「安全的騎乘體驗是我們對消費者最重要的承諾，我們非常重視車主提供的每一份反饋。能源網路至今已支援車主完成超過5億次的總電池交換次數，每日平均完成超過 40 萬次電池交換」。針對此現象，公司已第一時間成立專案小組介入了解與處理。車主若於車輛行進間發生問題，請即時聯繫客服人員，公司將提供免費道路救援，全力協助車主排除障礙。
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