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違規記點「快被扣牌了」!趕緊衝監理站 1招合法花錢消災

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這篇文章報導了《道交條例》自今年6月30日起恢復了對臨停違規行為的檢舉,並新增了一些新的違規項目;同時加嚴了違規記點規範,並介紹了駕駛人的補救機會。根據報導,這些新的措施已經在過去的三個月中導致道路死亡人數的下降,但也引起了職業駕駛和部分用路人的不滿。交通部目前要求各縣市政府在明年6月前完成劃設黃線或專用停車格的工作,以暫緩記點的執行。 從這篇文章來看,《道交條例》的修訂主要是為了提高道路交通安全,並對違規行為嚴格執法。新增的違規項目擴大了檢舉的範圍,涵蓋了更多可能存在危險的行為,例如在橋樑、圓環、隧道等地臨停、行人穿越道沒有減速。此外,加嚴違規記點規範也是為了鼓勵駕駛人遵守交通法規,減少違規行為的發生。 然而,這些措施也引起了負面反應。一方面,罰單的增加使職業駕駛和一些用路人感到不滿,因為他們認為這是增加了負擔。另一方面,對違規記點的懲罰也引起了一些疑慮,特別是在駕駛人1年內違規點數達標後直接吊扣駕照2個月的規定。 為了解決這些問題,交通部要求各縣市政府在劃設黃線或專用停車格方面努力,以減少違停行為的發生。這樣一來,一些違停行為可能暫時不會被記點,而是以罰款的方式處理。這項措施希望能夠緩解職業駕駛和部分用路人的不滿情緒。 總體而言,這篇文章對於《道交條例》修訂的內容做了較全面的報導,介紹了修訂後的措施和相關的反響。然而,文章並未提及具體的數據來支持死亡人數下降的說法,這可能會使讀者對報導的可信度有所質疑。此外,對於職業駕駛和部分用路人的反應,也可以進一步收集不同聲音和意見,以更全面地呈現情況。

這篇文章報導了《道交條例》自今年6月30日起恢復了對臨停違規行為的檢舉,並新增了一些新的違規項目;同時加嚴了違規記點規範,並介紹了駕駛人的補救機會。根據報導,這些新的措施已經在過去的三個月中導致道路死亡人數的下降,但也引起了職業駕駛和部分用路人的不滿。交通部目前要求各縣市政府在明年6月前完成劃設黃線或專用停車格的工作,以暫緩記點的執行。 從這篇文章來看,《道交條例》的修訂主要是為了提高道路交通安全,並對違規行為嚴格執法。新增的違規項目擴大了檢舉的範圍,涵蓋了更多可能存在危險的行為,例如在橋樑、圓環、隧道等地臨停、行人穿越道沒有減速。此外,加嚴違規記點規範也是為了鼓勵駕駛人遵守交通法規,減少違規行為的發生。 然而,這些措施也引起了負面反應。一方面,罰單的增加使職業駕駛和一些用路人感到不滿,因為他們認為這是增加了負擔。另一方面,對違規記點的懲罰也引起了一些疑慮,特別是在駕駛人1年內違規點數達標後直接吊扣駕照2個月的規定。 為了解決這些問題,交通部要求各縣市政府在劃設黃線或專用停車格方面努力,以減少違停行為的發生。這樣一來,一些違停行為可能暫時不會被記點,而是以罰款的方式處理。這項措施希望能夠緩解職業駕駛和部分用路人的不滿情緒。 總體而言,這篇文章對於《道交條例》修訂的內容做了較全面的報導,介紹了修訂後的措施和相關的反響。然而,文章並未提及具體的數據來支持死亡人數下降的說法,這可能會使讀者對報導的可信度有所質疑。此外,對於職業駕駛和部分用路人的反應,也可以進一步收集不同聲音和意見,以更全面地呈現情況。

問答

Q1: 《道交條例》新增了哪些臨停違規檢舉項目? a) 橋樑、圓環、隧道、快車道 b) 行人穿越道、圓環、隧道、快車道 c) 橋樑、圓環、隧道、行人穿越道 d) 行人穿越道、快車道、橋樑、行人穿越道 正確答案: c) 橋樑、圓環、隧道、行人穿越道 Q2: 若駕駛人1年內違規記點滿12點,會發生什麼情況? a) 駕駛人被罰款2個月 b) 駕駛人被吊扣駕照2個月 c) 駕駛人被吊扣駕照1個月 d) 駕駛人需重新考取駕照 正確答案: b) 駕駛人被吊扣駕照2個月 Q3: 若駕駛人申請並聽完自費講習後,可以扣抵違規點數的數量為多少? a) 8點 b) 6點 c) 4點 d) 2點 正確答案: d) 2點

Q1: 《道交條例》新增了哪些臨停違規檢舉項目? a) 橋樑、圓環、隧道、快車道 b) 行人穿越道、圓環、隧道、快車道 c) 橋樑、圓環、隧道、行人穿越道 d) 行人穿越道、快車道、橋樑、行人穿越道 正確答案: c) 橋樑、圓環、隧道、行人穿越道 Q2: 若駕駛人1年內違規記點滿12點,會發生什麼情況? a) 駕駛人被罰款2個月 b) 駕駛人被吊扣駕照2個月 c) 駕駛人被吊扣駕照1個月 d) 駕駛人需重新考取駕照 正確答案: b) 駕駛人被吊扣駕照2個月 Q3: 若駕駛人申請並聽完自費講習後,可以扣抵違規點數的數量為多少? a) 8點 b) 6點 c) 4點 d) 2點 正確答案: d) 2點

生活中心/蕭宥宸報導

違規被記到6點時,每年可以有1次花錢上課抵扣2點的機會。(圖/蕭宥宸攝影)

▲違規被記到6點時,每年可以有1次花錢上課抵扣2點的機會。(圖/蕭宥宸攝影)

《道交條例》今年6月30日起恢復檢舉人行道、行人穿越道等臨停違規檢舉,並新增橋樑、圓環、隧道、快車道等地方臨停、行人穿越道沒有減速等項目;同時加嚴違規記點規範,若駕駛1年內違規記點滿12點,就直接吊扣駕照2個月。

《道交條例》同時也有給駕駛人補救機會,駕駛人若在1年內違規被記到6點,申請並聽完自費講習後,就可以扣抵違規點數2點。參加自費講習者的駕駛人會併入一般違規班,上課時間3小時,每小時收費新台幣200元。

要注意的是,上完講習課程後,抵扣的點數是從被扣滿6點當天開始算,且1年內用講習扣抵點數的行為以1次為限。

《道交條例》新制上路後,道安已連續3個月死亡人數下降,但罰單相對變多也引起職業駕駛及部分用路人不滿,上街抗議希望交通部微調作法。交通部目前有條件暫緩記點,要求各縣市政府明年6月前,將每100到150公尺劃10%的黃線或專用停車格,完成後就回歸到正常的罰款和記點。

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