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靠安全配備保命!雙B百萬名車藏弱點 這地方被撞就裂一半

新聞台
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記者翁郁雯、田居達/高雄報導

開百萬名車的男子高速衝撞分隔島,車輛幾乎成廢鐵,還能保住性命除了運氣好,就屬車輛的安全配備發揮功能,即使撞上分隔島的是車輛最脆弱的葉子板部分,靠著車頭的潰縮系統以及原本配備安全氣囊做緩衝,都讓駕駛多一點活命機會,而從被撞壞的車體來看,最有可能是從靠近駕駛座的左車頭方向直接撞擊把車子切成兩半。

百萬車體「車樑脆弱」 內建安全配備保命

▲▼百萬名車測試安全氣囊。(圖/翻攝自YouTube)

百萬車體「車樑脆弱」 內建安全配備保命

車頭一撞,安全氣囊立刻爆開,車輛防撞測試幫人偶保住性命。

百萬車體「車樑脆弱」 內建安全配備保命

▲▼專家解釋每輛車配備不同。

百萬車體「車樑脆弱」 內建安全配備保命

實際坐上百萬名車,汽車修護達人何世傑說明:「國產車他就只有左右,其他就要選配了,基本上日本車的話,他就是車門應該就沒有了。」

前後左右都有安全氣囊,替駕駛和乘客多道安全防護,高雄一名男子開的雙B百萬名車就是撞到最脆弱的地方,一分為二,何世傑:「車樑的側面這個地方是最脆弱的。」

百萬車體「車樑脆弱」 內建安全配備保命

▲▼同款BMW價位頗高,配備安全但也有弱點。(圖/翻攝自YouTube)

百萬車體「車樑脆弱」 內建安全配備保命

駕駛幸運保命,車內安全配備發揮功能,被撞爛的名車就是這一台──同款BMW 328I,市價大約279萬元,採渦輪增壓,以高速動力為特色,高速撞擊點在車樑、葉子板,靠車頭潰縮系統做緩衝,再加上方向盤、車門、車窗,8到10顆安全氣囊同時啟動,減少衝擊。

百萬車體「車樑脆弱」 內建安全配備保命

▲▼專家表示車樑的側面是最脆弱。

百萬車體「車樑脆弱」 內建安全配備保命

何世傑解釋:「他應該是從底盤撞的,車子才會裂成這樣子。」比起開著同屬價位較高的雙B名車,駕駛自撞安然無恙。發生在高雄博愛路上,駕駛開在限速60路段,開太快疑似飆到百公里釀成意外,可見不管車輛安全配備如何,遵守交通規則仍是安全上路最大原則。

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