記者徐士庭、謝孟哲／台北報導
現在機車會加裝怠速熄火系統，等紅燈時會自動熄火，只要輕輕轉動油門又可以再度啟動，這種裝置原本是為了節能環保，卻有一位張先生去年八月買新車，卻一連故障熄火五次，只要怠速熄火後就無法再發動機車，時常讓他臨時卡在路中央非常危險，專業車行老闆表示，這種系統由行車電腦控制，只要出問題非得要回原廠修理。原廠回應這只是偶發性事故，已經和車主達成和解。
▲方便的機車怠速熄火功能，但遇到故障恐會無法啟動（圖／翻攝自Bike-in NET）。
機車發動一段時間後只要在怠速狀態下，就會自動熄火。想要再起動，只要輕輕轉動油門剎車就能再度上路，這種怠速熄火系統新型機車上越來越常見，本來是為了節能考量的新功能，卻讓車主氣炸了。
牽著新買不到一年的機車卻熄火故障5次，怠速熄火功能一啟動卻再也無法發動，車子時常卡在路中央相當危險。
▲機車熄火功能特色（圖／翻攝自MOTO7.net）。
機車行業者：「（這種故障）正常一般都要回原廠啦！送回原廠給他電腦插（檢查）看看，如果有問題要跟公司交換（零件）。」
專業車行老闆表示，怠速熄火系統由行車電腦控制，只要一故障一般車行很難處理，必須要交給原廠更換零件，但新車要發生這種故障機率很低。
▲機車行業者。
機車行業者：「每個廠牌所出來設計的程式都不一樣，你三陽有三陽的廠牌、光陽有光陽的廠牌、山葉有山葉的廠牌，你山葉要去插光陽的（電腦）也沒辦法插。」
原廠回應這輛車是屬於偶發性瑕疵，已經和車主連繫達成和解，但是買了新車卻故障不斷，也讓車主對機車品質失去信心。（整理：實習編輯王浩瀚）
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