台灣遊覽車易失控翻覆？全都是因為「客艙高度」

生活重心／綜合報導

23日才發生遊覽車追撞廂型車翻覆意外，昨（27）日又有一輛滿載學生的校車在南投發生車禍翻覆，接連事故造成多人輕重傷。撇開人為因素不說，為什麼遊覽車出事故特別容易翻覆呢？

▲圖／資料照

根據《蘋果日報》報導， 標準的客艙高度為3.5公尺，部分國內遊覽車為了節省成本以及增加乘車視野、車體外觀美感，先由國外進口底盤後，再打造車體，還有人會將客艙高度提高到3.8公尺。就是因為車體重心提高，過彎產生的離心力愈大，行車穩定度自然會受到影響。

通常汽車在平面道路行駛時，車輛的重心是在車體的中心線上，當車體重心越高，加上貪快高速行駛，就容易造成車體失控偏離，進而翻覆。交通部目前有規定新出廠的遊覽車高度不得超過3.5公尺，消費者可以針對路況選擇車輛重心低、且有定期保養的業者，才能夠保障行車安全。嘉義市監理所公告的優良遊覽車業者特質：

1.公司有健全的車輛保養制度及保養記錄齊全

2.駕駛員駕駛經歷及違規資料掌握明確，並有良好的派車管理。

3.行程路線安排合理，並能兼顧駕駛員工時及休息。

4.重視以客為尊觀念， 不任意招攬生意或停靠販售區。