中共取消M503航線偏置　張延廷憂喊「兵臨城下」：壓縮預警空間、時間

政治中心／綜合報導

▲對於中共取消M503航線偏置，前空軍副司令張延廷表示此舉將壓縮到台灣戰略預警的空間跟時間，軍方空防壓力會非常大。

中國民航局宣布自2月1日起，將取消M503航線自北向南運行的飛行偏置措施，並將啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行，提升空域運作效率。對此，國防部今（31）日批評，中共單方面的蠻橫做法，衝擊台海安全穩定現狀，北京當局應負起責任，即刻停止此種做法。前空軍副司令張延廷分析認為，此舉將壓縮到台灣戰略預警的空間跟時間，軍方空防壓力會非常大。

張延廷表示，中共向海峽中線靠近，也就是海峽中線變成中國的領空勢力範圍，把領空推到海峽中線，從海峽中線跟台灣領空兩個對切，對台灣來說壓迫的非常嚴重，「這個蠶食策略已經到達兵臨城下」。

張延廷說空軍速度非常快，海峽中線到台灣只有兩分鐘，「我們是不是這些地對空飛彈都要抓到火線，因為怕飛彈誤射火線是拆開的，現在是不是手上要拿著火線隨時要插上，造成疲勞戰，讓軍方空防壓力會非常大。」

張延廷指出，中共過去有偽冒民航機的前例，中共的軍用運輸機如運20、運八、運九是不是都可以掛民航編號，是中共常用的欺敵策略，張認為要重視中共的蠶食策略，因為壓縮到台灣的空域。

張延廷說，中共的動作不是淡化中線而是否定中線，會比淡化中線更嚴重，因為現在恢復M503跟海峽中線重疊的話，是中共告訴大家，海峽中線是他的內領空、隱形的領空、準領空海峽中線，以後不只是出沒而已巡航巡弋，會變成在海峽中線訓練、海空聯訓，對台灣來講戰略預警只剩兩到三分鐘，台灣的空防壓力與日俱增。