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首季交通事故行人死亡119人 較112年同期增15.5%

交通部今(31)日公布今年1到3月道安統計,交通事故件數與死傷人數都較去年同期減少,但行人死亡仍高達119人,增加15.5%。

交通部公布今年1到3月道安統計,行人死亡高達119人。(示意圖/資料照)

▲交通部公布今年1到3月道安統計,行人死亡高達119人。(示意圖/資料照)

交通部路政及道安司下午舉行記者會,公布1至3月道安統計,交通事故共9萬7436件,比去年同期減少5554件(下降5.4%);死亡人數772人,比去年同期減少39人(下降4.8%);受傷13萬364人,比去年同期減少7960人(下降5.6%)。

不過,交通部發現,今年首季,機車、高齡者、酒駕、兒少交通事故死亡都比去年同期減少,但行人死亡人數仍高達119人,比去年同期增加16人(成長15.5%)。

交通部分析1至3月的行人事故,行人死亡以第2當事人為主,其中6成9是遭汽車碰撞,年齡層以高齡者占73.1%最多;時間多集中於清晨4時至上午8時,與傍晚6時至晚間8時;肇因部分,在路口主要是車輛不停讓行人,至於路段為行人未依標線或標誌穿越道路。

在路口不停讓而造成行人死亡部分,交通部統計,1到3月有24人,是去年同期11人的2倍多。

交通部表示,去年曾因加強執法,行人路口死亡下降,但部分用路人停讓習慣還未養成,時間一久,事故又再增加。

路政及道安司副司長蔡書彬說,交通部5月21日函請縣市政府,將清晨閃光號誌路口改為三色號誌,同時也針對用路人違規部分,持續加強車輛停讓行人及行人勿違規穿越道路宣導,並請警政署加強執法,有效降低行人事故。

交通部分析,1至3月交通事故死亡人數772人,雖比去年同期減少,但並未達到目標值的759人(各縣市設定目標值的總和),未達標者包括桃園市、台中市、高雄市、新竹市、嘉義市、新竹縣、屏東縣、宜蘭縣、澎湖縣、金門縣及國道;其中增加較多的縣市為台中市、新竹市各增加12人。

另,行人死亡人數未達標的縣市有13個,包括:桃園市、台中市、高雄市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、南投縣、嘉義市、嘉義縣、屏東縣、宜蘭縣、台東縣及澎湖縣;其中增加較多的縣市為新竹市增加11人、台中市增加9人。

蔡書彬說,交通部持續推動各項防制措施改善道安,工程面正檢討公路路線設計規範及交通工程規範,打造以人為本的道路環境;實質工程部分,協助地方政府辦理行人設施改善,並啟動「省道路口安全改善計畫」,預計2年內完成2萬9208處省道路口盤點及改善。

交通部統計,至5月24日,行人專用及早開時已設置4658處,較112年底4091處,增加567處,六都以桃園市增加146處最多,其次為台北市增加143處;非六都以新竹市增加24處最多,其次為苗栗縣增加19處。

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