聽新聞
0:00 0:00

新自強號出軌卡清水隧道內 土石流爆發時日累積雨量僅「2.5毫米」

  • 本文為「名家專欄」授權文章及圖片,以上言論及圖片不代表本台立場
  • 按此投稿

圖文/CTWANT

台鐵229次新自強號21日下午因大清水溪土石溢流覆蓋軌面,造成列車出軌。(圖/翻攝畫面)

▲台鐵229次新自強號21日下午因大清水溪土石溢流覆蓋軌面,造成列車出軌。(圖/翻攝畫面)

台鐵229次新自強號21日下午16點50分行經和仁隧道南口,因大清水溪土石溢流覆蓋軌面衝擊影響,造成列車第1車第4軸、第2車全車、第9車第3軸出軌,司機員手部骨折、8名旅客輕傷。然而根據中央氣象署的雨量統計,最靠近事發地點的「和中」測站從下午16點到17點累計雨量僅2.5毫米,還未達到警戒值,卻仍發生土石流。

根據台鐵官網公告,229次(3000型自強號)下午16時50分行經崇德、和仁間51K+300西正線(和仁隧道南口),因大清水溪土石溢流覆蓋軌面衝擊影響,造成列車第1車第4軸、第2車全車、第9車第3軸出軌,司機員手部骨折、8名旅客輕傷。

據台鐵公司說明,這次事件研判是雨勢導致土石流突然溢流衝進軌道,而非「落石」,司機員發現時已經來不及了,且當下氣象署的雨量監測也未達警戒值。

根據氣象署統計,最接近事發地點的「和中」測站從下午16點到17點間,日累計雨量僅2.5毫米,而在16點之前累計雨量更是為「0」。

根據中央氣象署的雨量統計,最靠近事發地的「和中」測站從下午16點到17點累計雨量僅2.5毫米。(圖/翻攝中央氣象署官網)

▲根據中央氣象署的雨量統計,最靠近事發地的「和中」測站從下午16點到17點累計雨量僅2.5毫米。(圖/翻攝中央氣象署官網)

交通部綜合規劃司日前說明,台鐵公司與中央氣象署合作,開發客製化劇烈天氣監測系統,鐵路全線已有96處即時雨量監控警示處所,預計6月底前再增加2處,以能即時掌握現地氣候。

延伸閱讀

CTWANT 加入 @setn 好友 #台鐵新自強號列車出軌

【女神在線S4-Ep19】黃莉翹臀超辣搖身一變歐美性感歌手!!假新聞充斥讓女星頻翻白眼!!
大數據推薦
【女神在線S4-Ep19】黃莉翹臀超辣搖身一變歐美性感歌手!!假新聞充斥讓女星頻翻白眼!!
熱銷商品
頻道推薦
直播✦活動
三立新聞網三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了