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交通安全月! 運輸業者落實「轉彎暫停 安全再行」 護行人安全

生活中心/王文承報導

大車駕駛視線死角多,加上轉彎造成的內輪差,容易造成行車風險,導致輪下亡魂事故經常發生,台灣甚至一度被笑稱「行人地獄」!為了保障所有用路人的權益,加強貨運三業、大客車交通安全,交通部今(13)日於高雄市區監理所舉辦「大型車業者強化行車安全記者會」,邀請貨運三業、市區客運、遊覽車等業者一同宣誓,落實「轉彎暫停,安全再行」的停讓行人運動。

交通部今(13)日於高雄市區監理所舉辦「大型車業者強化行車安全記者會」,邀請貨運三業、市區客運、遊覽車等業者一同宣誓,落實「轉彎暫停 安全再行」的停讓行人運動。(圖/公路局提供)

▲交通部今(13)日於高雄市區監理所舉辦「大型車業者強化行車安全記者會」,邀請貨運三業、市區客運、遊覽車等業者一同宣誓,落實「轉彎暫停 安全再行」的停讓行人運動。(圖/公路局提供)

交通部政務次長陳彥伯表示,在交通安全月期間,交通部持續針對不同議題強化宣導,大型車輛的管理及安全即是重點之一,汽車運輸業從業駕駛人每日行駛於道路,對於交通安全的維護更是責無旁貸。感謝各汽車運輸業者加強向所屬職業駕駛人宣導教育「轉彎暫停 安全再行」停讓運動。

交通部政務次長陳彥伯表示,在交通安全月期間,交通部持續針對不同議題強化宣導(圖/公路局提供)

▲交通部政務次長陳彥伯表示,在交通安全月期間,交通部持續針對不同議題強化宣導(圖/公路局提供)

高雄市政府王啟川副祕書長也表示,高雄因港區、工業區發達,大型車數量全台最多,在車流量大、大小車交會的路口,駕駛人轉彎時應確實查看後照鏡、視野輔助系統,確認車輛周邊無人再行駛;也再次呼籲機慢車「防禦駕駛」勿與大型車併行,行人也有「防禦觀念」穿越馬路時,於安全地點停等,避免進入大車內輪差、視野死角範圍。

公路局副局長張舜清補充說明,為強化運輸業者管理,除了業者應於每半年辦理駕駛人教育訓練外,公路局亦針對未停讓行人發生事故及違規之業者,進行安全管理查核,督導業者改善,並將發生事故及違規之駕駛人納入道安講習教育訓練,使駕駛人了解並確實遵守相關法規,以維護行車安全。

#東海女大生遇行人地獄亡

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