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注意安全!奧迪名車飆速沖水窪 車「水漂」慘打滑撞護欄

新聞台
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記者翁震翔、張哲瑋/台北報導

台北市有民眾直擊,一輛市價近400萬的AUDI名車,高速奔馳在濕滑的高架橋上,沒想到車才剛開過水窪處,車身突然失控打滑,整輛車撞上一旁的護欄,影片一PO上網,就有網友質疑,進口高階車款都會搭載穩定車身的循跡防滑系統,但竟然煞不住自撞,專家就說,通常車速超過90公里,加上開過積水超過2.5公分的地方,四輪容易因為失去抓地力打滑,就是俗稱的水漂現象。

名車飆速沖水窪 「水漂」慘撞護欄

▲名車飆速過水窪,失控打滑。

奧迪轎車高速從濕滑的內線路超車,但下一秒...

整輛車失控向左側滑,撞上一旁護欄後才減慢速度,畫面再看一次,奧迪轎車失控前一秒,衝過積水處濺起陣陣水花,整輛車彈了起來,煞車燈隨即亮起,但車身早已不受控撞上護欄,明明是要價386萬的AUDI A7轎車,搭載齊主被動安全系統,怎會失控?

名車飆速沖水窪 「水漂」慘撞護欄

▲雨天高速行駛,車子恐不受控打滑。

汽車專家ANDY老爹說:「踩煞車的話,你的後輪抓地力會瞬間變得比較差,他剛好四個輪子都在積水裡面,所以我覺得他的後輪產生我們所謂的『打水漂』。」

所謂水漂現象,就是時速超過90公里、積水超過2.5公分,加上胎紋不足就容易出現,因此 進口車通常會搭載TCS循跡防滑系統,對應水漂以及打滑情況,當電子偵測器探測到左右輪抓地力不平均時,循跡防滑系統會主動介入,藉由降低引擎輸出控制剎車系統,將偏離車道車輛導回原有的軌跡。

名車飆速沖水窪 「水漂」慘撞護欄

▲名車多配有TCS循跡系統。

汽車專家ANDY老爹說:「如果我壓到積水的情況下,如果我還再給油門的話,他就會偵測到我的輪胎沒有抓地力,就會去鎖他的引擎出力,這時候循跡防滑就會作動。」

碰上下雨天最好還是減速慢行,否則碰上這情況,車子性能再好、安全設備再多,也難保平安。

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