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裕日車啟動優退方案 總座:導入新能源車拼重回10%市占

圖、文/CTWANT

受到日產全球結構改革計劃影響,裕日車也將進行裁員。(圖/達志/美聯社)

▲受到日產全球結構改革計劃影響,裕日車也將進行裁員。(圖/達志/美聯社)

日產汽車(Nissan Motor)進行全球結構改革,除了裁員9,000人,也將進行減產20%。據了解,Nissan與裕隆合資的裕隆日產(2227)汽車也將進行人事「瘦身」,針對符合退休資格的員工祭出優退方案,員工規模將從現有約400人簡化為350人,減幅約1成。

Nissan日前公布2024年4月至9月的表現,在美國、中國等主要市場中銷售不如預期,因此影響獲利表現。同時,Nissan也宣布全球撙節計畫,而國內裕日車也配合將進行員工精簡,預計將從400人簡化成350人。

裕日車總經理鐘文川也在上周發信給員工表示,身處在日產大家庭,面臨同樣的財務壓力與營運挑戰,作為全球日產的一員,也被迫面臨不得不調整的現實,「希望這是一個短暫過渡期,讓我們在變局中共同尋求安穩。」

對於未來3年裕日車的發展,鐘文川表示,在產品策略一樣會持續導入新能源車,包含2台e-POWER、2台以上的電動車;在服務策略上也提供全價值鏈的智能數位開發,包含線上智能座艙、線上車主服務、線上下訂,並保有顧客UIO(Units in Operation,車輛行駛台數)的深入經營,在供應商成本低減及經銷商通路數位轉型也會進行優化。鐘文川強調,不變的是到2030年重回10%市占率為目標。

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