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車尾也能成經典 愛快羅密歐8C重新定義「性感背影」

記者鍾釗榛/綜合報導

義大利車界的「藝術之手」Zagato又出手了!這次,他們把目標鎖定在愛快羅密歐8C這台原本就已經美到不像話的車,打造出全新概念車DoppiaCoda,義大利文意思是「雙尾」,不只是字面意思,也是設計靈魂所在。

愛快羅密歐8C為基礎的DoppiaCoda訂製跑車。(圖/翻攝Zagato)

▲愛快羅密歐8C為基礎的DoppiaCoda訂製跑車。(圖/翻攝Zagato)

這輛DoppiaCoda是專門為一位「有遠見」的義大利收藏家量身訂製,由Zagato獨立設計與手工打造,是一台你大概永遠買不到的夢想級作品,但光是看看就夠讓人心跳加速。Zagato表示,這款車不只是在向歷史經典致敬,更是他們對未來汽車美學的新提案。

DoppiaCoda的設計融合了兩種尾部經典語彙,「Kamm尾(coda tronca)」與「圓尾(round tail)」,透過流線設計從前輪拱一路延伸至車尾,再加上一個幾乎垂直切斷的「翼型尾翼」,讓整個車尾像是被「鑲進」車身裡,從某些角度看起來像是飄浮著的尾翼。

DoppiaCoda的設計融合了兩種尾部經典語彙。(圖/翻攝Zagato)

▲DoppiaCoda的設計融合了兩種尾部經典語彙。(圖/翻攝Zagato)

這樣的尾部造型,不只空氣力學表現出色,視覺上也完全不拖泥帶水,堪稱是Zagato風格的一次進化。設計總監原田表示:「Kamm尾原本是為賽車設計的,但如果直接放到8C這樣的GT跑車上,會讓車尾看起來太重,所以我們乾脆創造一種新型態的翼式尾翼』,讓它兼具美感與功能。」

目前沒有官方動力升級的資訊,因此推測仍然是原本那具4.7升V8自然進氣引擎,最大馬力444匹,搭配後輪驅動。雖然這顆V8早已是經典,聲浪更是讓車迷如癡如醉,但這次的主角顯然不是「性能」,而是「情感與設計」。

推測動力是原本那具4.7升V8自然進氣引擎。(圖/翻攝Zagato)

▲推測動力是原本那具4.7升V8自然進氣引擎。(圖/翻攝Zagato)

對車迷來說,這不只是「阿爾法8C換個屁股」這麼簡單,而是Zagato用最純粹的義式美感,告訴我們汽車還能是藝術、是文化、甚至是一場視覺革命。

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