業績砍半還要出新車？瑪莎拉蒂意外洩漏MC20接班人

記者鍾釗榛／綜合報導

瑪莎拉蒂（Maserati）MC20超跑問世至今經過了五年，這款代表義大利品牌重返超跑舞台的傑作，於2020年9月亮相，如今有望迎來接班人。根據最新消息，瑪莎拉蒂已向美國專利商標局提交了「MC25」的註冊申請，讓車迷瞬間熱血沸騰。

▲瑪莎拉蒂MC20將有接班人。（翻攝Maserati）

雖然原廠尚未正式公布下一代超跑計畫，不過這個新商標無疑讓外界猜測，MC20的後繼車準備上場了。從命名邏輯來看，MC25似乎是順理成章的延續，無論是要代表年份還是新世代車型編碼都合理。

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▲瑪莎拉蒂MC20銷量不如預期。（翻攝Maserati）

然而，品牌背後的故事卻不如車名那麼光鮮。去年，瑪莎拉蒂全球銷量從2023年的2萬6,600輛暴跌至2024年的1萬1,300輛，跌幅高達57%，讓不少人開始擔心這家義大利名牌的未來。

更慘的是，旗下暢銷的Levante和Ghibli車型已宣布停產，接班產品卻還要幾年才會問世。甚至還曾傳出母集團Stellantis有意出售瑪莎拉蒂的傳聞，雖然官方已在今年4月出面否認，但也顯示品牌目前處境相當艱難。

雖然全面開發新車可能資源不足，但瑪莎拉蒂似乎正準備透過進化版MC20來延續戰力。其實早在2023年，品牌就曾推出賽道專用的MCXtrema，搭載一具3.0升雙渦輪V6引擎（Nettuno引擎），最大輸出高達730匹馬力，顯示品牌仍在推進高性能技術的發展。

▲瑪莎拉蒂3.0升雙渦輪V6引擎。（翻攝Maserati）

MC25若真如預期登場，勢必會繼承MCXtrema的技術精華，無論是外觀設計或性能輸出都可能大幅升級。至於最終會不會只是MC20的改款、還是真的全新車型，現在還有待官方釋出進一步消息。