隔熱紙「貼錯恐吃罰單」公路局明年納管新車可見光透過率　未認證也不行

記者李育道／台北報導

▲公路局今（30）日正式公布汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引。（圖／記者李育道攝影）

汽車車窗及擋風玻璃明暗程度，對於駕駛行車視野辦識及操作能力有關連，交通部於2月7日道安記者會宣示，將推動汽車車窗黏貼隔熱紙可見光透過率管理列為道安三箭其中一箭，並規劃先朝宣導教育方向推動，期望透過使用指引，宣導民眾選用黏貼符合規定的隔熱紙。公路局今（30）日也正式公布汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引，一般車輛前擋黏貼可見光透過率70%以上、前側窗40%以上的隔熱紙；計程車後側窗及後（擋）窗黏貼均為40%以上的隔熱紙。預計明年新車將納管，不符合規定恐有罰則。

▲考量陽光影響視線，一般車輛與計程車前擋自邊框上緣起15公分內不在規範內，但不得遮蔽行車視野輔助設備及主／被動安全防護系統。（圖／公路局提供）

公路局監理組魏武盛組長表示，考量我國氣候環境、道路安全、國人用車習慣及價格可負擔性，並比較各國規範後，以車輛「B柱」為主要分水嶺，B柱前為「道路安全」、B柱後計程車屬汽車運輸業及民眾乘車安全，並考慮我國屬副熱帶氣候及民眾選購彈性等因素，本次指引建議車輛前擋黏貼可見光透過率70%以上、前側窗40%以上的隔熱紙，後側窗與後擋風玻璃無規範；計程車後側窗及後（擋）窗黏貼均為40%以上的隔熱紙，以確保駕駛人在行駛過程中，具有足夠行車視線與清晰的視野，以維護駕駛人及行人的安全。

魏武盛補充說明，考量陽光影響視線，一般車輛與計程車前擋自邊框上緣起15公分內皆可，但不得遮蔽行車視野輔助設備及主／被動安全防護系統。

▲隔熱紙可見透光率實測照片，圖左為40%圖右為70%。（圖／記者李育道攝影）

為協助民眾確認隔熱紙產品符合建議值，公路局已請隔熱紙業者依據CNS 12381或ISO 9050檢測隔熱紙可見光透過率標準，送四家專業檢測機構(台灣檢驗科技股份有限公司SGS、財團法人台灣商品檢測驗證中心ETC、國立成功大學能源科技與策略研究中心)檢測其產品可見光透過率。並經過公路局及財團法人車輛安全審驗中心（VSCC），審查符合建議值之產品公布於「監理服務網」，截至6月底，已有12家（共計39組型號）已取得部分產品測試認證，陸續增加中。

魏武盛表示目前仍處於宣導期，明年新車將納入管制裡，新車車輛隔熱紙必須前擋黏貼可見光透過率70%以上、前側窗40%以上的隔熱紙，且須經四家專業檢測機構認證，「明年新制上路，如果民眾在外面店家，貼了符合前擋透過率70%以上、前側窗40%以上的隔熱紙，但未經四家專業檢測機構認證，仍屬於違規」。至於新制確切上路時間，交通部將另行公布。

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