【怎能不愛車】復古不是空殼！GSX-8TT致敬經典

記者鍾釗榛／綜合報導

當復古不再只是「裝樣子」，那就真的有看頭了。鈴木全新GSX-8TT正式登場，靈感來自1970年代風靡美國的GS1000S，披上復古外皮、裝進現代靈魂，與GSX-8S共用平台卻呈現完全不同的氣質，不再只是冷冷的未來派，而是熱血騎士的復刻夢。

▲GSX-8TT復古街車。（翻攝SUZUKI網站）

雙缸動力上身

搭載776c.c.並列雙缸引擎，採270度點火，輸出82匹馬力與78.5牛頓米扭力（約8公斤米），騎乘感受更像V型雙缸那樣有勁。雖然帳面數字不算驚人，但實際上路節奏輕快、反應俐落，完全勝任日常通勤與假日放風。

▲搭載776c.c.並列雙缸引擎，輸出82匹馬力。（翻攝SUZUKI網站）

科技配好配滿

別被復古外型騙了，GSX-8TT的內在可是科技滿點。三種騎乘模式、四段牽引力控制、雙向快排、ABS一應俱全，5吋彩色TFT儀表不僅清晰、還支援USB-C充電口，長途騎乘也不用怕手機斷電。

▲GSX-8TT擁有多項科技配備。（翻攝SUZUKI網站）

從頭到尾都講究　細節藏不住職人魂

整流罩完美致敬Wes Cooley時代的經典比例，搭配圓形LED頭燈與修長油箱，讓整體線條又流暢又兇悍。懸吊部分採用KYB系統，前後行程達13公分，加上日清四活塞卡鉗與310mm煞車碟盤，無論市區通勤還是山道彎刀都能應付。

▲美致敬Wes Cooley時代的經典比例。（翻攝SUZUKI網站）

騎得久也不累！實用性不妥協

復古風折疊式座墊看似懷舊，實際用上現代高密度泡棉，長時間騎乘依舊舒適。搭配17.6公升油箱（比8S多約2.3公升），讓你跑得更遠、不必老是找加油站。

▲GSX-8TT搭配17.6公升油箱。（翻攝SUZUKI網站）

與其說GSX-8TT是致敬經典，不如說是對品牌DNA的重新詮釋。復古不只是樣子，這次鈴木真的玩出味道，也為8系列找回應有的靈魂。