【怎能不愛車】GT-R心臟裝上碳纖車體會怎樣？Praga超跑告訴你

記者鍾釗榛／綜合報導

▲Bohema超跑。（翻攝Praga網站）

捷克超跑聽過嗎？這名字也許你陌生，但Praga這家百年老廠，現在要讓你記住它。他們全新打造的Bohema超跑，不到1,000公斤重，卻能輸出700匹馬力，火力直接炸裂，毫不輸法拉利、邁凱倫或Lamborghini。

▲Bohema不到1,000公斤重，卻能輸出700匹馬力。（翻攝Praga網站）

從農用車變超跑夢工廠

其實Praga早在1908年就成立了，曾生產農用車和軍需零件，直到2010年起專心轉型賽車領域，Bohema正是他們花八年時間淬鍊出的首款量產超跑。從雨刷到肘部空間都斤斤計較，甚至還特製「交錯式座椅」，讓駕駛與副駕都能舒適地坐在緊湊車艙內。

▲Bohema是Praga花八年時間淬鍊出的首款量產超跑。（翻攝Praga網站）

戰神心臟得來不易

不過這輛車最神的地方，還是在引擎。原本Praga打算使用自然進氣的VQ V6，但發現這顆心臟不夠猛。他們靈機一動，轉向日產開口：「GT-R那顆3.8升雙渦輪V6借我們一下如何？」一開始，日產高層反應超火爆：「絕對不行，那是日本的國寶！」但後來竟奇蹟式點頭答應，Praga也成為全球第一家獲得授權使用GT-R引擎的公司。

▲Bohema超跑採用GT-R引擎。（翻攝Praga網站）

備案更硬V10同步開發

不過Praga不信邪，還偷偷跟Audi買下R8的5.2升V10引擎，連Bohema的碳纖維車體結構都照V10尺寸設計，就是為了萬一V6搞砸還有Plan B可用。

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▲碳纖維車體結構。（翻攝Praga網站）

 

輕量化與可靠性之間的選擇

選V10還是V6？內部爭論不休，最終他們選了性能更穩、排污更低、可調性更高的GT-R V6，並交由英國改裝大神Iain Litchfield調到穩定輸出700匹馬力。「它不是最吵的，但絕對是最可靠的，」Praga工程師說。

▲英國改裝大神Iain Litchfield將引擎調到穩定輸出700匹馬力。（翻攝Praga網站）

Bohema是挑戰也是宣言

Bohema不只是台跑車，更是捷克對超跑世界丟出的震撼彈。當一台中歐血統的輕量戰機，裝上日本性能圖騰，誰敢小看它？

▲以賽車概念打造車艙，資訊幕設置在方向盤。（翻攝Praga網站）