新聞幕後／蔣萬安怨補助被砍遭「已讀不回」？與會人士打臉：沒認真開會

記者劉秀敏／台北報導

行政院今（13）日邀集全國22縣市首長共商新版《財劃法》衍生爭端與事權分配議題，卻傳出與會的台北市長蔣萬安在會議中提及，中央針對台北市捷運補助經費將減少650億元，「卻被已讀不回，行政院完全沒有回應」。對此，知情人士指出，包括行政院長卓榮泰、高雄市長陳其邁，都在會中清楚表達地方捷運經費需求以及中央財政在現行《財劃法》狀況下無力負擔的情形，「相關消息來源恐怕是沒有認真開會，或是刻意要混淆視聽。」

知情人士指出，蔣萬安今日到政院開會前，就透過幕僚向媒體表示，將會針對財劃法提出「全新的說法」，請媒體朋友關注蔣萬安受訪的狀況；不過就在蔣萬安提出650億的說法後，隨後受訪的陳其邁也提出：「中央已經補助台北捷運路網6,600億，補助高雄南部的路網大概是2,600億左右，這就差了4,000億」。

與會人士提到，後來到了會議中，陳其邁也說：「因為整個統籌款它在修法的過程，它有一定的剛性，也就是說要修其實很困難，這個從國民黨執政到民進黨執政，都是一件非常困難的事情。因為要計算這些各縣市，大家都會計較，所以怎麼樣能把它算得更公平，這個是一個非常重要的一個議題。」已經充分暗示台北市對其他縣市來說，一直處於一個相對優勢的地位。對於台北市今天居然還提出650億這種加深城鄉差距、更加突顯台北市獨善其身的說辭，也使與會者嘖嘖稱奇。

據指出，陳其邁會中也以捷運建設為例，「整體台灣的一個發展裡面，以捷運為例，台北的捷運路網，中央已經補助6,600億，南部像台中、高雄、台南，我們剛好要蓋捷運，如果我們的計畫性補助減少，開始要補助南部建捷運路網的時候，預算反而減少。以捷運的預算來估，中央已經補助台北捷運路網6,600億，補助高雄南部的路網大概是2,600億左右，這就差了4,000億」，突顯台北市已經得到過多的資源，更指出：「新竹以後也會蓋捷運，屏東也會蓋捷運，有的已經蓋好，有的還沒有蓋好，桃園我想以後都會蓋捷運」，以其他縣市突顯台北市得天獨厚的狀況。

與會人士表示，在新版《財劃法》不公平的水平分配下，已經造成許多縣市的困擾，新北市長侯友宜會中一再語重心長表示：「不求多、求個公平就好，要如何修，大家都有意見，我們也要體諒那些比較需要照顧的偏鄉地區，也要給沒有均衡的各個縣市」、「地方多負擔一點，我們都願意，如果要每天在那邊講，講那個都多講的，也沒有必要」

針對地方捷運議題，卓榮泰會中也說明，後續各個縣市捷運工程有6000億，目前《財劃法》的規範已造成中央和地方的困擾，未來再由行政院來單獨負擔，則是不可能的任務。

知情人士直言，部會主計單位對台北市650億的「全新說法」表示無法理解，因為台北市今年的提報數根本沒有超過100億，毫無邏輯可言。更何況，明年度台北市統籌款將暴增超過440億元，不論是學校、水電費或者挖馬路，肯定都綽綽有餘。

台北市政府副發言人葉向媛則回應，鼓勵所謂的「黨政人士、與會人士、知情人士」勇敢一點，別再躲躲藏藏透過媒體放話，請勇敢站出來回應蔣萬安的提問：「中央是不是要砍臺北650億？是不是要砍各地方政府捷運建設補助？」

葉向媛指出，中央8月29日就已經發公文砍地方的捷運建設補助，蔣萬安有憑有據地要求中央說清楚：是不是要砍臺北650億捷運建設補助；這位不敢實名發表意見的人士，卻至今搞不清楚狀況、不知道中央砍補助對地方捷運建設造成何等衝擊，這算哪門子的「知情人士、與會人士」？指控別人「沒認真開會」，根本是自打嘴巴。

葉向媛表示，今天行政院會議中，包含台北、新北、桃園、高雄等縣市都向中央抗議捷運建設補助被砍並不合理，連高雄市長陳其邁都在場外發言「一旦計畫型補助再被減少，不知道這些地方所關心的重大交通建設要如何繼續走下去。」請問不認真又要護航政院的匿名者，該如何向台北、新北、桃園、高雄以及所有發展捷運卻被大砍補助的市民交代？