記者鍾釗榛／綜合報導
蓮花Emira跑車。（翻攝Lotus）英國跑車品牌蓮花（Lotus）正式為旗下最後一款燃油跑車Emira推出2026年式小改款。這次升級不僅誠意滿滿，從冷卻系統、變速箱到底盤細節全數優化，讓熱血車迷能享受賽道操控，同時兼顧日常通勤實用性。
蓮花Emira推出2026年式小改款。（翻攝Lotus）操控再進化
首先亮相的Emira V6 SE，繼續搭載3.5升機械增壓V6引擎，最大輸出400匹不變，但懸吊與減震經過細膩調校，讓彎道更穩、舒適度更高。標配6速手排不僅換檔更精準流暢，新增的壓縮支架也讓操作手感大幅提升。
Emira V6 SE，繼續搭載3.5升機械增壓V6引擎，最大輸出400匹不變。（翻攝Lotus）Emira Turbo主打親民
針對入門市場，Lotus推出 Emira Turbo，搭載來自賓士AMG的2.0升四缸渦輪引擎，並升級全新8速雙離合器變速箱，換檔反應更快更順。這樣的配置，讓新手車主也能輕鬆上手，感受蓮花引以為傲的賽道基因。
Emira Turbo搭載來自賓士AMG的2.0升四缸渦輪引擎。（翻攝Lotus）新色與輕量化再加分
除了性能升級，這次改款也帶來兩款全新車色，EOS綠與霧面紫金屬，讓Emira顏值更上層樓。重新設計的冷卻管路不僅改善油流導向，更成功減輕車重，進一步提升操控靈活性。
這次改款帶來全新車色霧面紫金屬。（翻攝Lotus）既能通勤也能殺彎
雖然這次改款沒有大幅提升馬力，但在駕馭細節上處處展現蓮花的堅持。無論是平日通勤還是假日殺彎，Emira都是一台能讓人滿足的中置後驅跑車，也象徵蓮花燃油時代的最後浪漫。
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