▲台北轉運站。（圖／翻攝自台北轉運站臉書）
生活中心／綜合報導
為配合台北市府西區門戶計畫，國光客運西站A、B棟即將於九月動工拆遷，國光客運短程路線將改至台北車站北側及東側門搭乘，而長程路線將轉移到附近的台北轉運站停靠，不過為避免造成轉運站車流堵塞，目前已實施月台管制，司機在站內不得停超過10分鐘，但民眾認為，可能造成司機無法好好休息，影響開車品質。
▲台北轉運站。（圖／翻攝自台北轉運站臉書）
根據《蘋果日報》報導，有民眾投訴，她在轉運站內看見司機到站後又匆匆離去，後來又見司機將車輛再度駛入月台，她上前詢問後才得知，原來月台內不得停留超過10分鐘，所以必須在轉運站內「繞圈圈」，直到有別輛車駛離，留出空位後，司機才能停靠。民眾擔心，未來再加上國光客運，可能會使情況更為嚴重。
台北轉運站的萬達通總經理陳慶祥表示，車輛到站就應開走並至停車場休息，不應在站內繞駛，這是客運業者調度有問題。另外台北市交通局也說，轉運站為提供載客之用，周遭有兩處停車場可供司機休息。（整理：實習編輯黃于荃）
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