搭小黃門把「一拉全斷」遭運將求償4000元　女乘客傻眼：合理嗎？

記者李育道／台北報導

新北市一對情侶日前透過55688叫車平台搭乘計程車，未料女友準備上車、正常拉開後車門時，門把卻突然整個脫落，事後被要求賠償修車費用。司機原開價約4000元，雙方經警方到場協調後，以2500元達成共識，但乘客質疑門把早已存在損傷，責任是否應由消費者承擔，引發討論，台灣大車隊也出面回應說法。

原PO指出，事發時間為2月23日傍晚6時許，當時他與女友自新北市板橋區叫車，準備前往台北市中山區，來車是一輛看起來車齡不到5年的豐田ALTIS。女友準備上車時正常拉動後車門把手，沒想到整個把手卻直接掉落，讓兩人當場傻眼。

原PO表示，女司機隨即報警處理，警方到場後說明，該狀況屬於民事糾紛，須由雙方自行協商賠償事宜，除非司機提告毀損，才會進入刑事程序。司機當場表示不提告，但希望乘客協助將車輛恢復原狀。

由於原PO本身沒有開車或騎車經驗，不清楚修車行情，司機則向合作車廠詢問後轉述，表示門把需重新安裝並進行鈑金處理，車輛還需扣車一天，整體維修費用約4000元。司機原本要求乘客全額負擔，但原PO強調，女友只是正常開門，認為門把在事發前就可能已有受損，雙方一度各執一詞。

原PO轉述，司機則回應，自己剛載完前一組乘客並未出現問題，「怎麼我們一拉就壞了」。經過多次協調後，雙方同意由乘客賠償2500元，司機也提及尚未向乘客計算扣車一天的營業損失。原PO最後仍支付該筆費用，但事後在網路發文詢問，這樣的賠償結果是否合理。

原PO也補充說明，自己發文並非期待能把錢拿回來，而是對責任歸屬感到疑惑。他指出，乘客要上車本來就必須拉動車門把手，且當天只是一般女性乘客正常使用，卻發生把手整個脫落的狀況，讓他質疑責任是否真的應由顧客承擔，自己主觀上認為並不合理，因此才上網詢問大家的看法。

對此，台灣大車隊回應表示，2月23日當天，車輛尚未完全停妥時，乘客即出手開門，導致門把不慎毀損。為確保安全與責任釐清，事發後在警方見證與陪同下，雙方一同前往保修廠，由專業技師進行評估。

台灣大車隊指出，維修原始報價約4000元，包含烤漆費用，考量乘客並非故意行為，也希望事件能圓滿落幕，最終由駕駛與乘客達成共識，改由乘客負擔2500元。台灣大車隊強調，一向重視乘客與隊員駕駛的搭乘與工作體驗，後續將針對類似車損補償事件完善溝通程序，並提供更明確的處置建議指引。若乘客事後仍有疑慮，也可由客服人員進一步說明，協助釐清相關問題。

針對維修費用是否合理，記者也實際詢問汽車維修專業意見。馳加服務中心車廠修護技師周胡元表示，依照過往維修經驗，該起報價屬於合理範圍，車門把手零件價格約2000多元，加上更換工時約1小時，工資約300至500元，整體費用「其實差不多就是這個行情」。

周胡元指出，車門把手屬於常見的消耗性零件，本身存在折舊問題，使用年限與頻率都會影響耐用程度。他也說明，「五年內把手就壞掉，確實不算理想，但今天這是一輛營業用車，我們無法確切得知，這五年內到底載了多少乘客，被使用了多少次。」

周胡元進一步舉例，若以耐久測試作為假設，「假設把手的耐久測試是一百次，而剛好這名乘客是第一百個使用的人，那在技術上也不是不可能發生的狀況」，費用不應該是乘客承擔，但實際操作情況還是要看監視器畫面比較清楚。