記者李育道/台北報導
長榮航空一架準備飛往維也納的班機,昨(12)深夜在桃園機場驚傳誤觸逃生滑梯狀況。(示意圖/長榮航提供)長榮航空一架準備飛往維也納的班機,12日深夜在桃園機場驚傳誤觸逃生滑梯狀況,原本已全數登機的旅客臨時被要求下機改換另一架同型號飛機,整體延誤將近2小時。不僅旅客行程被打亂,救生滑梯一旦釋放恐造成「百萬元」損失。
這起事件發生在晚間11點35分,BR65班機準備從桃園飛往維也納時,卻突然廣播通知旅客全員下機。據了解,長榮機務人員在2號艙門執行例行檢查與測試時,不慎釋放救生滑梯。由於逃生滑梯具備「一次性使用」特性,只要充氣就得更換新品,短則1至3天、長則可能更久,費用更超過百萬元,期間飛機也必須停飛。
旅客被引導改搭另一架同型機後,班機最終在凌晨1點27分起飛,整體延誤接近2小時。對此,長榮航空回應表示,BR65航班於地面進行飛行前準備作業,機務人員在2號艙門檢查測試時誤觸釋放逃生筏,公司已立即調度另一架同型班機輸運旅客,對造成旅客行程不便深感抱歉,後續也將檢討相關程序以避免再度發生。
事實上,日前達美航空也發生類似意外,原定從匹茲堡飛往鹽湖城的班機,一名空服員不慎啟動客機的「緊急逃生滑梯」,導致滑梯彈出,造成航班延誤四小時。外媒報導,啟動飛機緊急逃生滑梯的代價可不小,救生滑梯為緊急逃生設備,可在約5秒內完成充氣,同時具備「一次性使用」特性,只要充氣就得更換新品,短則1至3天、長則可能更久,費用約2萬至3萬美元,若加上航班延誤、乘客補償、機組員重新調度等成本,誤觸總體損失一次可能就高達10萬美元(約新台幣325萬元)。