記者陳佳鈴/台中報導
被撞的幼童倒臥在僅 2.5 公尺寬的舊鐵道改建車道上,不斷尖叫,右耳血流不止,瞳孔對光無反應,甚至出現尿失禁、翻白眼等症狀。不過因為隧道窄小,救護車根本進不到現場救人。(圖/翻攝畫面)台中知名景點「后豐鐵馬道」人潮絡繹不絕,但其狹窄通行環境也再度引發安全疑慮!醫師徐浩恩昨(23)日下午與家人騎乘親子電動自行車經過九號隧道南側入口時,目睹一名低年級幼童遭電動車撞擊倒地,疑似顱內受傷,右耳大量出血、意識模糊,情況相當危急。
徐浩恩表示,被撞的幼童倒臥在僅 2.5 公尺寬的舊鐵道改建車道上,不斷尖叫,右耳血流不止,瞳孔對光無反應,甚至出現尿失禁、翻白眼等症狀。他立即協助讓傷童平躺,並與其他騎士、路人合力阻擋來往車流,避免再度發生二次事故。
但最令人憂心的是,現場道路過度狹窄,救護車根本無法駛入,只能停在距離事故點約 700 公尺遠的花樑鋼橋另一端。由於路面人潮密集、空間受限,擔架也難以推進,救援一度陷入膠著。
最終,一名騎乘警用機車的員警決定採取緊急方式,讓家屬抱著傷勢嚴重的幼童坐上後座,以機車穿越鐵橋,再轉送至遠處救護車上,才成功將孩子送往醫院急救。
根據聯合報報導,醫師徐浩恩指出,若遇上骨折、腦出血、頸椎損傷等更嚴重的情況,以機車後送恐造成二次傷害,而救護車在狹窄步道上迴轉也近乎不可能,救護員甚至因必須留在車上,無人能協助交管,現場一度有大量自行車與遊客貼近救護車通過,險象環生。
台中市觀旅局表示,后豐鐵馬道屬舊山線歷史設施,部分路段寬度僅約 2.5 公尺,確實無法增設車道。呼籲遊客務必遵守速限 25 公里、不跨越車道,遇緊急狀況應迅速靠邊,讓出救援通道。市府也將研議是否加強公告與安全警示。