基隆市里長守護居民平安步行空間　回家的路不該是一場冒險

生活中心／綜合報導

清晨，孩子背著書包出門；傍晚，長者提著菜籃返家。這些日常片刻，本該平凡安心，卻在部分城市角落，成了必須閃避車流、跨越障礙的驚險旅程。內政部國土管理署指出，自106年起政府推動人本交通理念，核心不在於鋪設道路或增設設施，而是回到最基本的價值—讓每個人，都能安心走在回家的路上。街道，不只是通行的路徑，更是承載生活、情感與安全的公共空間。

守護學童：從內寮里的勇氣，看見「通學安全」的實踐

在人車爭道嚴重、商業活動密集的基隆市，政府推出「樂利三街四部曲」政策，透過路口人行道改善、瓶頸路段打通、通勤通學步道增設，以及騎樓與候車亭周邊環境整理，全面提升社區通行的安全性與友善度。其中，校園周邊的通學環境，更是政府推動「永續提升人行安全計畫」的重要起點。

基隆市內寮里長嚴福神，正是站在第一線，落實中央與地方攜手推動人本通行環境，最真實、也最動人的縮影。嚴里長同時也是隆聖國小導護志工，每天站在路口守護孩子平安通行。他表示，看見學生安全過馬路的笑容，就是他持續推動交通改善的最大動力。為了讓孩子擁有真正安全的步行空間，嚴里長主動與在地居民溝通協調，排除騎樓違章占用情形，即使承受抱怨與壓力，仍選擇站在行人與學童這一邊，將原本狹窄、混亂的動線重新還給行人。如今，孩子不必再在車陣與障礙物間閃躲，每一步探索世界的路，都走得更踏實、更安心。

排除占用：六合里「獨排眾議」的人行空間革新

六合里長潘德發，同樣為行人挺身而出。他積極配合政府政策，向議員服務處反映里內人行道老舊、物品占用道路等問題，卻也面臨部分民眾希望維持停車便利的反對聲浪。即便面對不同意見，潘里長仍堅持推動改善，最終克服占用戶抗議與外界壓力，成功促成基隆市首件在排除占用後，以標線明確劃設的「標線型人行道」。透過清楚劃分人行動線，不僅讓行人擁有專屬、安全的空間，也讓行車視野更加開闊，人車衝突風險隨之降低。
公共利益的選擇：短期調整，換來長期安全

內政部國土管理署指出，這類簡易的改善工程雖非大型建設，卻具有高度示範性與可複製性，能有效釐清路權、改善人車爭道的交通亂象，協助居民重新找回行走的安全感。無論是內寮里或六合里，兩位里長在推動過程中都曾面對反對聲音，但始終堅持「大家的安全」優先於「個人的方便」。這樣的選擇，短期或許會影響少數人的生活便利，長期卻為更多人帶來安全、友善且可共享的公共環境，這正是人本交通政策的核心精神—不只是改變道路設計，更是重新形塑用路文化，讓城市回歸以人為本。

共築永續：一場關於守護與信任的城市實踐

內政部國土管理署強調，街道改善從來不只是空間的重新配置，而是一場結合制度、溝通與行動力的社會實踐。內寮里與六合里的改變，讓「幸福．永續街道」成為日常風景。未來，中央將持續攜手地方政府與社區夥伴，共同打造更安全、友善的交通環境，讓每一條回家的路，都走得安心而踏實。

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