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淡海輕軌列車亮相 最高時速70公里、可載265人

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生活中心/綜合報導

「淡海輕軌」是北台灣第一個輕軌系統,也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫,27日首輛列車正式在淡海輕軌上亮相,新北市副市長李四川致詞時表示,第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工,象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭,不僅是台灣的驕傲,也是輕軌工業重要的里程碑。

淡海輕軌列車亮相(圖/新北市政府提供)

▲淡海輕軌列車亮相。(圖/新北市政府提供)

淡海輕軌列車由台灣車輛股份有限公司與德國福伊特公司( VoithEngineering Service )跨國合作,從設計、製造到測試,全車在台灣完成,外型是以海為意象的流線型設計,車身彩繪的水藍色代表淡水河清流,白色象徵水面映射之日光,兩者交界處的漸層,就像是淡水河面波光粼粼,同時穿插一絲綠意,象徵觀音山倒影。

捷運局指出,每列車由5節車廂組成,屬於輕運量有人駕駛的100%低底盤列車,營運最高速度每小時70公里,可載運265人,明年8月淡海輕軌全部15列車將陸續完工交車。

而淡海輕軌第一期工程進度已將近5成,第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站(G01)到崁頂站(G08)共 11 站,以及藍海線的台北海洋學院站(B06)、沙崙站(B07)及淡水漁人碼頭站(B08)等 3 站,全長9.55公里,設14個車站、1個機廠,預計107年底完工營運後,淡水地區上下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。

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