納責任制!入闈出題、開警備車將不受一例一休規範

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政治中心/綜合報導

一例一休上路引發企業抱怨,勞動部傳出將把大學、高中考試等入闈試務人員,以及檢察署警備車、勘驗車、偵防車駕駛納入勞基法八十四條之一(俗稱責任制條款),屆時勞資雙方能自行協商勞動契約,且不受一例一休規範,預計影響超過百人。

一例一休引爭議,勞動部除了頻頻向企業宣導彈性工時外,更預告將桶裝瓦斯和零售業納入4周、8周彈性工時適用行業。本周更提出把教育部依法規辦理考試的闈內人員,法務部所屬察機關警備車、勘驗車等職納入責任制,影響超過百人。這也是勞動部4年來首度鬆綁責任制條款。

責任制適用的行業,勞資雙方可以約定工作時間、例假、休假日,不受七休一規範,但只有雇主可以將勞工契約送至縣市政府核備。因此過去常被勞團批評影響勞工權益,勞工近年才陸續緊縮各項責任制職類,從122項縮減至67項。

勞動部表示,會考、學測、指考入闈試務人員最長連續工作可達12天,但入闈時間可能超過12天,就算在闈內實施例假,也無法和工作劃分清楚;檢察署警備車、勘驗車等駕駛難輪班,皆有必要納責任制。

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