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天龍國獨立了嗎?悠遊卡「高捷」不通 卻通新加坡

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台灣不顧先顧國外是?
 
(底圖/翻攝自flickr
 
生活中心/綜合報導
 
悠遊卡未來在新加坡也通了!台北悠遊卡即將跨國上路,在昨(2)日台北悠遊卡公司與新加坡當地最大的電子票證公司EZ-Link簽署備忘錄(MOU),將以聯名卡方式合作推出「一卡通兩地」的雙錢包票卡,未來兩地人民無論是旅遊、洽公,手持該張票卡,無論是搭乘捷運、地鐵等大眾運輸,還是當地商店小額消費,都可以暢行無阻,不再有退卡的煩惱。對此,就有民眾戲稱高捷不先通,反而先通星國,天龍國是要獨立了嗎?
 
天龍國獨立了?悠遊卡到高雄不能用、在新家坡卻暢行無阻
 
▲台灣悠遊卡公司與新加坡EZ-Link公司2日宣布,未來將合作推出「一卡通兩地」的雙錢包票卡。(圖/翻攝自flickr
 
自2002年發行開始,台北悠遊卡已經突破4億5千萬張的發行量,一年大眾運輸與小額消費總額近2百億元,可想而知悠遊卡對許多人來說是生活必需「卡」,畢竟全台超商、部分大眾運輸都可以通用,這對民眾來說相當具便利性。
 
天龍國獨立了?悠遊卡到高雄不能用、在新家坡卻暢行無阻
 
▲未來台灣民眾前往新加坡,只要手持該聯名卡就可以暢行無阻。(圖/翻攝自flickr
 
而現在台北悠遊卡也要繼信用卡後,成為民眾出國旅遊的便利卡;據了解,新加坡去年來台的人數已超過36萬人次,而台灣前往新加坡也有逾30萬人次,就是這龐大人潮所帶來的商機,台北悠遊卡公司與EZ-Link公司,未來將以「雙錢包」為概念,發展結合悠遊卡及EZ-Link功能的二合一票卡,跨國界互通使用。
 
天龍國獨立了?悠遊卡到高雄不能用、在新家坡卻暢行無阻
 
▲部分民眾認為,為什麼悠遊卡在高雄捷運無法使用,但反而在新加坡即將可通行無阻?難道天龍國想獨立...(圖/翻攝自flickr
 
雖然這樣的跨國服務確實可以帶來不小的便利性,但現在也有不少網友反應,這樣的服務是不是應該現在國內全通行呢?若真要講便利性,應該是全國通要一卡最為方便,甚至有網友開玩笑表示,難道是天龍國想獨立了,不然怎麼會捨近求遠,不與同樣是大眾交通的「高捷」合作,而是選擇新加坡。(整理:實習編輯張雅筑)

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