生活中心／綜合報導
捷運隨機殺人案後，北捷首度對外開放駕駛室，還原事發的四分鐘，按下緊急求救鈕，駕駛到底能不能即時處理，或只是盲眼系統呢？帶您檢驗通報系統，到底有沒有漏洞。
在捷運車廂中可以看到兩種攝影機，其中一種在捷運車廂的天花板上，只要車子一開起，隨時都在錄影的CCTV。
另一種則是在緊急按鈕上方的錄影機，只要按下紅色按鈕，馬上開始錄影，畫面會立刻傳到駕駛室。
每節車廂前後都有一個緊急求救鈕，再加上分布在車廂天花板的攝影機，一台列車總共有48台攝影機。
在捷運內，攝影機畫面不用擔心看不到人或是畫面會有死角，因為駕駛可以自由將畫面轉換成四分割畫面。台北市捷運車輛處長表示：「六個車廂大概五秒鐘就看完了！」
救命關鍵就在這！提醒捷運族，只要按鈕後，人跑開沒關係，聲音會持續送到駕駛室。鄭捷事件案發當天的林姓司機就是聽到求救聲知道，有人拿刀殺人。
車務主任表示：「目前當車司機員現在是接受心理協談輔導，目前暫時沒有擔任駕駛工作。」捷運車廂成了密室殺人現場，司機遲遲無法走出陰霾。
另外也發現北捷109個車站，卻有38個車站沒有緊急逃生門，占3成4，包含台北車站、板橋、忠孝新生。北捷危機應變，案發後全面檢討升級。（整理：實習編輯賴立昕）
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