台9線箕山橋拓寬完工 蘇花改塞車情形可望改善 | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM

台9線箕山橋拓寬完工 蘇花改塞車情形可望改善

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記者馮珮汶/台北報導

東部後山向來是旅客假日喜愛前往遊憩的地區,但每到假日就會湧現大量車潮。為了紓困車潮改善塞車情形,台9線箕山橋改善工程已在9月13日完工,箕山橋經大幅拓寬改建後,原交叉路口道路線形與路面高差問題經規劃改善後,能提升用路人行車視距,減少交通事故的發生機率。

蘇澳是熱門觀光景點,每到假日就會車潮洶湧、人滿為患。依據蘇花改計畫估計,通車後蘇花改交通量預計增加約25%。而台9線、台2戊線為蘇澳鎮主要交通動脈,因此公路總局積極改善既有轄區道路交通狀況,以配合蘇花改通車後交通需求。

▲圖/公路總局提供
 

蘇花公路近年每逢春節等連續假期,常湧現大量車潮,並於南澳平交道造成壅塞回堵情形,因鐵路疏運列車逐年增加班次,南澳平交道柵欄管制停等時間大幅延長,造成南澳平交道前後路段車流嚴重回堵,為全力解決地方交通問題,交通部推動南澳平交道立體交叉改善工程,該工程於104年10月15日開工,預定在今年9月30日完工,因應10月4日中秋節以及10月7日的國慶連續假期交通疏運,解決塞車問題。

▲圖/公路總局提供
 

台9線箕山橋改善工程,位於台9線、台2戊線與蘇港路之交會處,跨越台鐵北迴線鐵路,因路口呈N字型銜接,交通動線混亂、效益不彰,導致交通打結,交通事故頻傳,長年來為當地交通瓶頸路段;公路總局表示,舊有箕山橋為單跨之預力混凝土I型梁橋,橋面平均寬20m;新將橋面拓寬為117m,另改善台2戊線、台9線及蘇港路路面,改善總長度約520公尺。

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