物流血汗工一天工作16小時　司機：這不是人幹的！

記者黃寶童、范欣餘／綜合報導

 

暑假天氣熱民眾不喜歡出門，很多人喜歡待在家網購，台灣網購市場高達7000多億元，迅速成長！但相對的苦了貨運司機，勞工局統計，10大血汗工廠，嘉里大榮物流最操，多達17項違規。黑貓宅急便是第4名，平均一天工時長達16小時，星期日照樣沒得休，駕駛無奈的表示，貨運司機這份工作「不是人幹的」。

 

 

駕駛平常每天要上14、15小時，並不是特殊狀況。嘉里大榮物流公司，送貨量全台最多，也是勞工局統計血汗工廠第一名，違規項目多達17件，超時加班最嚴重！

 

 

 

但血汗貨運不只一家，統一速達（黑貓宅即便）也有15項違規，名列第四。人力銀行業者楊宗斌：「那業者之間又標榜推出24小時到貨的情況，造成這個下游物流業者要配合的情況下，也被迫要求員工要配合24小時到貨，要不斷加班」。

 

 

人力銀行表示，貨送完為止的責任制，很難界定下班，所以會有「隱性工時」。勞基法制定「血汗名單」，最近一年多達1390家上榜，比去年爆增5到6成，違規前10名，包括頂好超商、統一速達還有國光客運，不少知名廠商，都是累犯。求職者無奈的表示現在加班跟超時，已經是普遍的通則。

 

 

 

工時長卻未必拿得到加班費，人力銀行資料60%企業根本沒給，業績目標訂得很漂亮，勞工無奈卻只能埋頭苦幹。（整理：實習編輯陳柔穎）