拉長停留時間!商圈設徒步區 邊走邊買商機大

記者譚物信、許智雄、邱子玲/台北報導

商圈設徒步區其實商機無限大,西門町就是一個成功案例,一年創造525億觀光收入,現在華陰街假日也開始有徒步區,讓店家業績比平常日多一倍,不過迪化街9月試辦時,卻惹來部份店家反彈,原因是「生意大受影響」。

商圈設徒步區 拉長停留時間邊走邊買商機大

▲西門町徒步區商機大,一年觀光收入高達525億。

西門町現在是觀光客必來朝聖之地,設下徒步區,讓逛街人潮能夠無顧忌,果然有了聚集效應,一旁的店家個個生意好到不行,連騎樓的柱子也能出租掛商品,一年就有1000萬個旅客造訪,觀光收入高達525億,總產值破千億,有了徒步區邊逛邊買,效益更大。

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▲華陰街假日變成徒步區,讓民眾逛起街來更輕鬆自在。

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▲華陰街晚上變成另一種優閒氛圍。

記者邱子玲:「西門町是全台北市第一條徒步區,而第二條就在華陰街,平常雖然有很多車子進進出出,但是到了假日,這裡可是禁止車輛進出。」

平常日車輛要進出批貨,不過到了假日,華陰街也變成徒步區,不只有攤販還有咖啡座,用慢活空間吸引人潮,甚至還會舉辦活動,找來藝人姚采穎賣二手衣,所得捐出當公益,也可以拉攏後站商圈人氣。

姚采穎:「我之前就一直很想把衣服捐出去,然後一直沒有機會,其實還有很多洋裝。」

店家:「如果說以我自己行業的話,假日跟平常日的話(業績)差一倍。」

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▲迪化街試辦的徒步區,遭當地店家反對。

另外一塊南北貨聚集地迪化街,人來人往,小小街道也很多車輛進進出出,9月的周日起,台北市也試辦行人徒步區,但卻讓店家生意受到影響。

店家:「這邊都是像五股雜糧比較重的東西,車子摩托車都不能進來,這裡生意都被大賣場拿去了。」

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▲公館商圈曾經規劃徒步區,人潮卻少了很多。

公館也曾嘗試設徒步區,但因為人潮大受影響,卻被店家投票消滅掉,畢竟不是所有商圈都適合設徒步區,還是得看地區發展才會有加乘效果。(整理:實習編輯黃于荃)

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