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車訊網/車停下冷氣就不冷?到底是哪邊壞了?

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圖、文/車訊網

▲圖/車訊網。

引擎室前方都有一組散熱片,通常是冷氣系統與水箱共用電風扇,或者設計成各自有自己的電風扇。只要發動引擎,冷氣壓縮機也跟著啟動,這時散熱片需要電風扇打風來降溫,如果電風扇沒有轉動,但車子在行進過程中,借助自然風轉動葉片散熱,依然能送風進到車內,冷氣就會冷,當車停下來後電風扇也隨之不動,冷氣當然也就不冷了,因此首要懷疑的是可能電風扇故障了。而電風扇故障最常見的是控制馬達燒壞,有的原廠會單賣一顆馬達,也有廠商不論正副廠件是以整個電風扇總成販售,價格差距不小。此外,若散熱片與水箱共用一組電風扇,故障不轉動,理應同時造成引擎水溫飆升。但只有冷氣不冷的話,那電風扇馬達是好的,問題可能出在風扇控制器或冷氣控制器線路故障,未能導電給馬達。

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