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台考照魔王關「直角轉彎」 國外更難「猶如專業賽車手」

新聞台
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記者張峻棟、江濬禓/台中報導

想取得台灣機車駕照,難度比以往更難,最大的魔鬼關卡就是直角轉彎,台中駕訓班教練說,因為直角轉彎要一次OK,雙腳不能落地,難度很高。但看看國外,像日本考的是觀念和禮讓;美國則是筆試要先過關,實際上路考,在不到30公分寬的線內,穩住車身騎直線和繞圈圈;泰國疑似有駕訓練班,猶如專業賽車手的繞行圓圈考試。教練說如果套用在台灣,一堆人會被考倒。

▲駕訓班教練許品揚表示直角轉彎是考輪差概念。

在台灣想考到機車駕照,直線7秒還不是最難的,駕訓班教練認為,最大的魔鬼關卡是直角轉彎。駕訓班教練許品揚:「直角轉彎就是希望大家有輪差觀念,而不是前輪過,後輪就會過的觀念。」

確實在台灣想考取機車駕照比以往難,但其實國外的更難。這是阿布達比民眾的練車畫面,騎著機車沿白線繞圈圈,還不能出線,考驗平衡感。


▲美國考駕照要先實際騎上路3到6個月。(圖/翻攝自YouTube how視頻洛杉磯華人資訊網)

美國機車駕照也不容易,得先通過筆試,實際騎上路3到6個月後,再來路考,機車得騎在不到30公分寬的線內,直線繞圈圈不出線,監考官才發給你駕照。

而泰國這一段考照影片最讓人吃驚,猶如專業賽車手不停的繞行圓圈,轉來轉去居然沒暈頭轉向,還能穩重的一氣呵成。


▲泰國的安駕訓練猶如專業賽車手。(圖/翻攝自YouTube 運動瘋娛樂)

駕訓班教練說,這根本是不可能的考照,駕訓班教練許品揚:「如果考試內容是那個樣子的話,那他們國家每一個人的技術都可以當賽車手啦!」

教練說這段影片並非一般機車考照,應該是安駕訓練,像台灣警察,現在也慢慢在推行,他也建議民眾想考取機車駕照,最重要並不是技術,而是觀念和禮讓。

▲影片來源:YouTube 運動瘋娛樂,若遭移除請見諒。

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