新聞深一度/台灣媒體首度到訪 直擊波羅的海離岸風電 | 節目 | 三立新聞網 SETN.COM

新聞深一度/台灣媒體首度到訪 直擊波羅的海離岸風電

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記者陳妙欣、黃啟超/採訪報導

台灣用風力發電可行嗎?其實台灣海峽擁有全世界最好的風場,目前苗栗外海已經成功豎立2支離岸風力渦輪機,也吸引世界各國前來投資,台灣業者特別選擇和經驗豐富的德國國家電廠合作,《三立新聞》記者也來到波羅的海,鳥瞰海上風力發電場,向德國人取經。

▲波羅的海的離岸風力發電廠,是德國第一個商業運轉。

直升機緩緩升空往波羅的海飛去,但是低頭一看很不妙,因為雲層實在太厚,駕駛預告95%的機率會「槓龜」,大老遠從台灣來怎麼可以空手而回,心裡暗暗祈禱,沒想到飛到海中間天真的打開了,有如仙樂飄飄,幾十支海上風力發電機慢慢從雲裡探出頭來,這是波羅的海離岸風場第一次在台灣媒體前曝光。

EnBW離岸風電專案主管史維朗:「這是EnBW波羅的海一號風場,也是德國第一個商業運轉的離岸風力發電廠,由21支風力渦輪機組成,總發電約50百萬瓦。」

▲德國總理梅克爾也親自到此視察過。

德國國家電廠之一的EnBW,在波羅的海總共建造了2座離岸風力場,連總理梅克爾都親自來視察過,明年8月將在北海完成德國最大的離岸風場,有105支風力發電機,台灣第一個完成2支海上風力發電機的廠商,看中了EnBW豐富的經驗,決定選擇他們一起來開發台灣風場。上緯投控董事長蔡朝陽:「EnBW非常有經驗,將這個能源做一個有效率的轉型,其實這個公司非常了不起,從廢核走向綠能痛苦的這個轉型期,他們會幫我們。」

建構離岸風場過程複雜,包含材料、機械、電能、建築、港口營運、物流、船艦調度等專業領域,產業鏈非常龐大,德國給的不只是建造和營運的經驗還有環境評估。Klausdor市長Thomas Reichenbachl:「因為我們這裡也是一個自然保護區,所以有很多法律要保護這個自然人文,要建這樣一個大廠要通過公共的同意,所以我們在一開始就和這裡的居民有密切的溝通和交流。」

▲當地市長表示因為有自然保護區,建造時有積極和居民溝通。

EnBW運維中心主任Boll:「渦輪機用轉換器相互連接。」波羅的海離岸風力廠,電能連接到岸上Barhoft的維護營運中心,每一支風機的狀況在中控室裡一目了然,岸邊工程不斷進行,居民曾經有懷疑但是最後沒人反對,因為這裡是鳥類自然保育區,環評政府嚴格把關。

德國人的嚴謹還展現在工作安全上,到海上作業平台工作必須搭乘直升機,風險很高,所有人員必須先接受專業安全訓練。記者陳妙欣:「在海上風險非常的大,所以在陸地上就要做好所有的訓練,以應付可能發生的危險狀況,目前我們在模擬的情況就是,如果直升機不小心墜海了該怎麼逃生。」

▲德國對於工作人員的專業安全訓練也相當嚴謹。

花了700萬台幣建置的模擬器,演練直升機墜海逃生、滅火、垂降等,整套訓練2300歐等於台幣8萬5000元。Offshore安全訓練中心CEO Rolfl:「你在模擬器通過測試之後才能參與實境演練,如果沒通過室內測驗就不能參與戶外演練。」

海上工作安全第一,未來台灣也會派人到德國受訓。上緯投控董事長蔡朝陽:「綠能台灣未來一定要走,因為是減排還要廢核,歐美的投資者陸續來到台灣,整個離岸風電在這時候大家才驚覺,這原來是老天爺給我們的資源。」

▲蔡朝陽董事長認為綠能是台灣的必走之路。

EnBW資深副總裁Dirk Gusewell:「我們認為目前所有的情況,對於台灣建立這樣的風力產業非常的重要,所以我們走出歐洲的第一步,就是選定投資台灣的風力市場。」擁有台灣海峽這個全球最棒的風力發電海域,台灣離岸風力發電還在初始階段,借助德國全方位的經驗,要掌握亞洲發展先機。(整理:實習編輯黃韻璇)

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