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高雄酷暑!捷運公車乘客候車喊熱 大喊受不了

天氣酷熱,搭乘大眾運輸的乘客於候車時汗水淋漓,甚至在高雄捷運月台層也抱怨冷氣不涼。高雄捷運公司8/6日表示,6月電費已大增,允儘量維持舒適溫度服務乘客。

入夏後,氣溫與用電量不斷創新高,搭乘大眾運輸的民眾因為候車時間長難耐酷熱,怨聲不斷,即便有冷氣開放的捷運站也難免被抱怨冷氣不夠涼。

高捷公共事務處長王柏雁8/6日指出,高捷6月份電費約為新台幣3400萬元,比今年3月到5月平均電費每月約2500萬元,增加不少。

他說,捷運穿堂層因出入口對流風,實難控制溫度在舒適冷度,但在旅客主要停留時間較長的月台層與電聯車內會提供兼顧節能與旅客舒適度的溫度。他說,月台層設定26度,電聯車設定24度,如遇大型活動會再適時調整空調溫度。

定時噴霧降溫系統

▲高雄市政府交通局表示,部分公車轉運站設有定時噴霧降溫系統。(圖/中央社)

除了捷運乘客喊熱,公車乘客也有怨言,部分班距長的路線或是西曬車站,乘客候車揮汗如雨,頻頻抱怨班距太長,候車站不夠友善。

高雄市府交通局運輸設施科長陳榮輝指出,已針對大型公車轉運站加裝噴霧設施,如岡山站、南岡山站、小港站等,在上午10時到下午4時開放噴霧降溫系統,旗山轉運站則有提供冷氣空調。他表示,交通局擬增加車站噴霧設施,但受限於水源供應,很多車站不易取得。

中央社

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