暴雨來襲擋大水!高捷超強防洪全靠「防水擋板+艙門」 | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM

暴雨來襲擋大水!高捷超強防洪全靠「防水擋板+艙門」

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記者何正鳳、黃大衛/高雄報導

9月8號北捷東門站的地下連通道,因為大雨淹水1公尺,8月28號高捷外的水也一度淹到捷運門前,但當時高捷迅速升起防水擋板,除非淹水超過150公分,不然都不可能淹進站內,就算未來有機會淹得更高,站內還有第二道防線「防水艙門」,這些層層的防洪裝置,就是避免水淹捷運站!

▲高捷升起防水檔板防洪。

9月8號台北捷運東門站,大雨下不停,旁邊的地下連通道淹水超過1公尺,在這10天前,高雄也下了超大豪雨。8月28號捷運三多商圈站外面,水勢直逼捷運站門口,但是水卻沒淹進捷運站,重點在這一塊防水擋板。

記者何正鳳:「上次高雄市區大淹水,在捷運站甚至一度淹水到階梯那麼高,但其實就算淹過整個樓梯都不怕,因為最上面還有一個防水擋板。」

從地面上算起,再加上防水擋板升起的高度共有150公分,如果這樣的防水高度還不夠,走進站內還有防水艙門,從旁邊拉出來就是一道防水牆。

▲高捷站內的防水艙門。

高捷公共事務處管理師楊豐榮:「高捷車站的防洪規格都是依照200年的防洪高層再加80公分來做一個依據,依照各個車站所屬的地區,200年所發生的一個頻率來做水位的設計,所以每個地區是不一樣的。」

捷運站防洪有層層機關,不過像是輕軌是在平面道路上行駛,前一陣子大雨時還被民眾拍到,輕軌在淹水地區照開不誤,有網友戲稱,這一幕就像是電影神隱少女的場景。

▲輕軌在淹水地區照開不誤,有如電影《神隱少女》。(圖/翻攝自網路)

高捷公共事務處管理師楊豐榮:「其實它停駛的部分,除了看到軌道的水面高度,再看路面上有沒有障礙物擋住我們軌道的運行,我們就靠司機員現場的經驗,再加上回報行控中心做通盤考量。」

豪雨影響交通,大眾運輸更怕淹水,像是這樣水淹北捷地下連通道的場面,在高捷雖然沒有發生過,但是面對大雨,將來工作人員也要做好萬全準備。

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